Velice pevný přepravník pro bagry a jine pracovní stroje. Díky mimořádně pevné konstrukci svařovaného a žárově pozinkovaného nosného systému a masivním ocelovým nájezdovým prknům je každá obsluha bagru v bezpečí. Kromě toho tento přepravník usnadňuje neustálé nakládání a vykládání díky volitelným stupačkám, přístupovým schůdkům a zásobníkům lžíce. Ložná plocha 303x162cm, nosnost 2.750kg. Žárově pozinkovaný a svařovaný rám podvozku je mimořádně stabilní. Dva podélné nosníky zajišťují optimální rozložení... Celý popis
Koupit za 159 900 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Velice pevný přepravník pro bagry a jine pracovní stroje. Díky mimořádně pevné konstrukci svařovaného a žárově pozinkovaného nosného systému a masivním ocelovým nájezdovým prknům je každá obsluha bagru v bezpečí. Kromě toho tento přepravník usnadňuje neustálé nakládání a vykládání díky volitelným stupačkám, přístupovým schůdkům a zásobníkům lžíce. Ložná plocha 303x162cm, nosnost 2.750kg.
Žárově pozinkovaný a svařovaný rám podvozku je mimořádně stabilní. Dva podélné nosníky zajišťují optimální rozložení zatížení v terénu. Vhodné pro stavební stroje s hmotností do 2,8 tuny.
Díky velkým, stabilním a svařovaným upevňovacím profilům je vaše zboží v těch nejlepších rukou a může být rychle a optimálně zajištěno. V závislosti na modelu jsou integrovány až 4 upevňovací profily na každé straně. Zatížení: 1 000 daN každý
Obě dlouhé strany transportéru stavebních strojů jsou vybaveny blatníky z ocelového plechu. Nášlapná plocha s perforovaným profilem zajišťuje bezpečný úchop a minimalizuje riziko uklouznutí při nastupování a vystupování.
Nájezdové rampy jsou optimálně zajištěny i během jízdy. Přídavné zajišťovací zařízení usnadňuje uzamčení ocelové rampy na místě a zajišťuje bezpečnou přepravu nákladu.
lze objednat s 18 mm silnou souvislou dřevěnou podlahou se sítotiskem nebo s přídavnou podlahou z hliníkového šachovnicového plechu o tloušťce 3 mm.
Vlastnosti:
2 ocelové rampy, bočně nastavitelné (1 - 100 cm), s přídavnou plynovou pružinou jako pomůckou pro zvedání
20 cm vysoké svařované bočnice
šroubově svařovaný podvozek
moderní multifunkční osvětlení
V-oj
se zpětným světlem
se zadním mlhovým světlem
s obrysovými světly pro větší bezpečnost
13kolíková zástrčka, výbava EC
Žárově pozinkovaný a svařovaný rám podvozku je mimořádně stabilní. Dva podélné nosníky zajišťují optimální rozložení zatížení v terénu. Vhodné pro stavební stroje s hmotností do 2,8 tuny.
Díky velkým, stabilním a svařovaným upevňovacím profilům je vaše zboží v těch nejlepších rukou a může být rychle a optimálně zajištěno. V závislosti na modelu jsou integrovány až 4 upevňovací profily na každé straně. Zatížení: 1 000 daN každý
Obě dlouhé strany transportéru stavebních strojů jsou vybaveny blatníky z ocelového plechu. Nášlapná plocha s perforovaným profilem zajišťuje bezpečný úchop a minimalizuje riziko uklouznutí při nastupování a vystupování.
Nájezdové rampy jsou optimálně zajištěny i během jízdy. Přídavné zajišťovací zařízení usnadňuje uzamčení ocelové rampy na místě a zajišťuje bezpečnou přepravu nákladu.
lze objednat s 18 mm silnou souvislou dřevěnou podlahou se sítotiskem nebo s přídavnou podlahou z hliníkového šachovnicového plechu o tloušťce 3 mm.
Vlastnosti:
2 ocelové rampy, bočně nastavitelné (1 - 100 cm), s přídavnou plynovou pružinou jako pomůckou pro zvedání
20 cm vysoké svařované bočnice
šroubově svařovaný podvozek
moderní multifunkční osvětlení
V-oj
se zpětným světlem
se zadním mlhovým světlem
s obrysovými světly pro větší bezpečnost
13kolíková zástrčka, výbava EC
Parametry
| Výrobce | Stema |
| Nosnost | 2750 kg |
| Počet náprav | 2 |
| Celková hmotnost | 3500 kg |
| Velikost kol | 13" |
| Celková délka | 499 cm |
| Celková šířka | 229 cm |
| Celková výška | 46 cm |
| Délka ložné plochy | 301 cm |
| Šířka ložné plochy | 165 cm |
Podobné produkty
Další Přívěsné vozíky
Přepravní vozík Agados Handy - 20 N1 750kg
100 %
13 819 - 14 990 Kč
v 1 obchodě
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor