SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2 je prémiová chladicí kapalina založená na technologii OAT (organická aditiva), navržená pro moderní spalovací motory (HD i osobní vozidla), hybridy a nepřímo chlazená vozidla (BEV). Poskytuje celoroční ochranu proti mrazu, vysokou ochranu proti korozi, zamrznutí a varu, a díky pečlivě vybraným složkám umožňuje prodloužit servisní intervaly až na 5 let. PŘED POUŽITÍM JE NUTNÉ KAPALINU ZŘEDIT VODOU podle doporučené tabulky — minimální koncentrace výsledné směsi je 33... Celý popis
Koupit za 499 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
94 %
Chladicí kapalina Antifreeze MAXIGEL VCS-2 SHERON 5L
Doprava:
65 Kč
499 Kč
Koupit za 499 Kč
100 %
SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2 5 L
Doprava:
69 Kč
Skladem
839 Kč
Koupit za 839 Kč
84 %
SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2 5L
Doprava:
80 Kč
Skladem
657 Kč
Koupit za 657 Kč
100 %
SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2 5 lt
Doprava:
35 Kč
Skladem
604 Kč
Koupit za 604 Kč
94 %
Chladicí kapalina Antifreeze MAXIGEL VCS-2 SHERON 5L
Doprava:
65 Kč
499 Kč
Koupit za 499 Kč
Popis
SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2 je prémiová chladicí kapalina založená na technologii OAT (organická aditiva), navržená pro moderní spalovací motory (HD i osobní vozidla), hybridy a nepřímo chlazená vozidla (BEV). Poskytuje celoroční ochranu proti mrazu, vysokou ochranu proti korozi, zamrznutí a varu, a díky pečlivě vybraným složkám umožňuje prodloužit servisní intervaly až na 5 let. PŘED POUŽITÍM JE NUTNÉ KAPALINU ZŘEDIT VODOU podle doporučené tabulky — minimální koncentrace výsledné směsi je 33 % koncentrátu SHERON MAXIGEL VCS-2 (zbytek doplnit vodou).
Vlastnosti produktu
Technologie OAT pro dlouhodobou ochranu bez tvorby gelů a usazenin
Neutralizační balíček chrání před nepříznivými účinky tavidel používaných při výrobě hliníkových chladičů
Vynikající stabilita vůči tvrdé vodě a při vysokých teplotách (oxidační a pH stabilita)
Zabraňuje tvorbě nerozpustných usazenin a gelů v chladicím systému
Výborný přenos tepla — efektivní odvádění tepla z motoru
Prodloužená životnost kapaliny — až 5 let při správném použití
Nižší vliv na životní prostředí díky pečlivě zvoleným aditivům
Technické parametry
Objem: 5 L
Typ: koncentrát (nutné ředit vodou) — minimálně 33 % koncentrátu v konečné směsi
Technologie: OAT (organická aditiva)
Dlouhá životnost: až 5 let (při dodržení pokynů výrobce)
Vlastnosti: antikorozní, protimrazová, protivarová, stabilní vůči tvrdé vodě
Splňuje normy
ASTM D3306-20, ASTM D6210-17, UNE 26-361-88/1, JIS K2234-2018, GB 27943.1-2022
Odpovídá specifikacím (výběr)
Volvo VCS-2, Renault VCS-2, Mack VCS-2
Mercedes-Benz DTFR 29C110 (MB 325.3) / DTFR 29D110 (MB 326.3)
MAN 324 Typ SNF, Iveco 18-1830, DAF, Deutz DQC CB-14
Caterpillar GCM34, Detroit DFS93K217, VW TL-774 D (G12) / VW TL-774 F (G12+)
Kompatibilní i s dalšími specifikacemi výrobců: John Deere, Perkins, JCB, Case New Holland, Fiat, ZF a dalšími (viz kompletní seznam výrobce)
Použití / doporučené aplikace
Pro použití v chladicích systémech moderních osobních a nákladních vozidel, hybridů a některých BEV s nepřímým chlazením motoru
Vhodné, pokud požadavek na alcohol-free nebo nízkou vodivost není nutný — produkt je určený pro systémy bez speciálních omezení vodivosti
Servisy a údržba vozidel při výměnách chladiv podle doporučení výrobce
Návod na použití
Před použitím nutné zředit koncentrát vodou podle doporučené tabulky (min. 33 % koncentrátu).
Použijte čistou vodu (ideálně demineralizovanou nebo kvalitní pitnou vodu) podle doporučení výrobce vozidla.
Důkladně vypusťte starou kapalinu, propláchněte systém, je-li to nutné, a naplňte připravenou směsí.
Zkontrolujte těsnost systému a správnou funkci termostatu a ventilátoru po naplnění.
Při manipulaci a likvidaci starého nemrznoucího roztoku dodržujte místní předpisy o odpadech.
Proč si vybrat SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2
Prémiová OAT formulace zajišťuje dlouhodobou a spolehlivou ochranu motorového chladicího systému
Kompatibilita s množstvím OEM specifikací — vhodné pro široké spektrum značek a typů vozidel
Prodloužené servisní intervaly a vynikající stabilita i v náročných podmínkách
Zamezuje vzniku usazenin a gelů, čímž snižuje riziko ucpávání a zhoršení přenosu tepla
Upozornění a skladování
Uchovávejte mimo dosah dětí a zvířat.
Koncentrát nepoužívejte neředěný v chladicím systému.
Při kontaktu s pokožkou nebo očima opláchněte velkým množstvím vody; při přetrvávajících potížích vyhledejte lékařskou pomoc.
Skladujte v originálním uzavřeném obalu na suchém místě při pokojové teplotě, chraňte před přímým slunečním zářením a mrazem.
Použité nebo zbývající směsi likvidujte v souladu s místními předpisy (nevyhazujte do kanalizace ani do životního prostředí).
SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2 5 L — prémiová, stabilní a dlouhodobě účinná chladicí kapalina pro moderní motory a rozmanité provozní podmínky.
Vlastnosti produktu
Technologie OAT pro dlouhodobou ochranu bez tvorby gelů a usazenin
Neutralizační balíček chrání před nepříznivými účinky tavidel používaných při výrobě hliníkových chladičů
Vynikající stabilita vůči tvrdé vodě a při vysokých teplotách (oxidační a pH stabilita)
Zabraňuje tvorbě nerozpustných usazenin a gelů v chladicím systému
Výborný přenos tepla — efektivní odvádění tepla z motoru
Prodloužená životnost kapaliny — až 5 let při správném použití
Nižší vliv na životní prostředí díky pečlivě zvoleným aditivům
Technické parametry
Objem: 5 L
Typ: koncentrát (nutné ředit vodou) — minimálně 33 % koncentrátu v konečné směsi
Technologie: OAT (organická aditiva)
Dlouhá životnost: až 5 let (při dodržení pokynů výrobce)
Vlastnosti: antikorozní, protimrazová, protivarová, stabilní vůči tvrdé vodě
Splňuje normy
ASTM D3306-20, ASTM D6210-17, UNE 26-361-88/1, JIS K2234-2018, GB 27943.1-2022
Odpovídá specifikacím (výběr)
Volvo VCS-2, Renault VCS-2, Mack VCS-2
Mercedes-Benz DTFR 29C110 (MB 325.3) / DTFR 29D110 (MB 326.3)
MAN 324 Typ SNF, Iveco 18-1830, DAF, Deutz DQC CB-14
Caterpillar GCM34, Detroit DFS93K217, VW TL-774 D (G12) / VW TL-774 F (G12+)
Kompatibilní i s dalšími specifikacemi výrobců: John Deere, Perkins, JCB, Case New Holland, Fiat, ZF a dalšími (viz kompletní seznam výrobce)
Použití / doporučené aplikace
Pro použití v chladicích systémech moderních osobních a nákladních vozidel, hybridů a některých BEV s nepřímým chlazením motoru
Vhodné, pokud požadavek na alcohol-free nebo nízkou vodivost není nutný — produkt je určený pro systémy bez speciálních omezení vodivosti
Servisy a údržba vozidel při výměnách chladiv podle doporučení výrobce
Návod na použití
Před použitím nutné zředit koncentrát vodou podle doporučené tabulky (min. 33 % koncentrátu).
Použijte čistou vodu (ideálně demineralizovanou nebo kvalitní pitnou vodu) podle doporučení výrobce vozidla.
Důkladně vypusťte starou kapalinu, propláchněte systém, je-li to nutné, a naplňte připravenou směsí.
Zkontrolujte těsnost systému a správnou funkci termostatu a ventilátoru po naplnění.
Při manipulaci a likvidaci starého nemrznoucího roztoku dodržujte místní předpisy o odpadech.
Proč si vybrat SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2
Prémiová OAT formulace zajišťuje dlouhodobou a spolehlivou ochranu motorového chladicího systému
Kompatibilita s množstvím OEM specifikací — vhodné pro široké spektrum značek a typů vozidel
Prodloužené servisní intervaly a vynikající stabilita i v náročných podmínkách
Zamezuje vzniku usazenin a gelů, čímž snižuje riziko ucpávání a zhoršení přenosu tepla
Upozornění a skladování
Uchovávejte mimo dosah dětí a zvířat.
Koncentrát nepoužívejte neředěný v chladicím systému.
Při kontaktu s pokožkou nebo očima opláchněte velkým množstvím vody; při přetrvávajících potížích vyhledejte lékařskou pomoc.
Skladujte v originálním uzavřeném obalu na suchém místě při pokojové teplotě, chraňte před přímým slunečním zářením a mrazem.
Použité nebo zbývající směsi likvidujte v souladu s místními předpisy (nevyhazujte do kanalizace ani do životního prostředí).
SHERON Antifreeze MAXIGEL VCS-2 5 L — prémiová, stabilní a dlouhodobě účinná chladicí kapalina pro moderní motory a rozmanité provozní podmínky.
Parametry
| Výrobce | Sheron |
| Objem | 5 l |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor