INA 3004-2RS-C3 kuličkové ložisko s kosoúhlým stykemDvouřadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem INA 3004-2RS-C3 představuje vysoce přesnou ložiskovou jednotku určenou pro přenos radiálních i obousměrných axiálních zatížení. Konstrukční provedení 'B' značí optimalizovanou vnitřní geometrii bez plnicích drážek, což zvyšuje integritu ložiska při vysokých otáčkách. Ložisko je vybaveno kontaktním břitovým těsněním na obou stranách a naplněno nízkošumovým plastickým mazivem GA14 pro bezúdržbový provoz... Celý popis
Koupit za 606 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
INA 3004-2RS-C3 kuličkové ložisko s kosoúhlým stykemDvouřadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem INA 3004-2RS-C3 představuje vysoce přesnou ložiskovou jednotku určenou pro přenos radiálních i obousměrných axiálních zatížení. Konstrukční provedení 'B' značí optimalizovanou vnitřní geometrii bez plnicích drážek, což zvyšuje integritu ložiska při vysokých otáčkách. Ložisko je vybaveno kontaktním břitovým těsněním na obou stranách a naplněno nízkošumovým plastickým mazivem GA14 pro bezúdržbový provoz po celou dobu životnosti.Alternativní označení a identifikace:Typové označení výrobce: 3004-B-2RS-TVH-C3PID: 000958840-0030EAN: 4064327819048Interní kódy: 10100423, 30042RSC3, INA3004, 3004INA, SCHAEFFLER3004Ekvivalenty: 3004B 2RS TNG C3 Neuweg, 3004-2RS-C3 INA, 3004 2RS C3 INAGeometrie a konstrukcePočet řad valivých těles: Dvouřadé provedení pro vyšší tuhost a únosnost.Stykový úhel: 25°, optimalizovaný pro kombinované zatížení.Klec: TVH – masivní klec z polyamidu PA66 vyztuženého skleněnými vlákny, vedená kuličkami.Těsnění: 2RS – oboustranné kontaktní břitové těsnění z nitril-butadienového kaučuku (NBR).Vnitřní vůle: C3 – radiální a axiální vůle větší než normální, vhodná pro eliminaci tepelné roztažnosti.Úprava kroužků: SN – kroužky rozměrově stabilizované pro provozní teploty do +120 °C.ParametrHodnotaVnitřní průměr (d)20 mmVnější průměr (D)42 mmŠířka (B)16 mmZákladní dynamická únosnost (Cr)14 300 NZákladní statická únosnost (C0r)9 400 NMez únavového zatížení (Cur)490 NMezní otáčky (nG)10 500 1/minÚhel styku (alpha;)25 °Hmotnost0,091 kgTeplotní rozsah provozu-20 deg;C až +100 deg;C (stabilizace do +120 deg;C)MateriálStandardní ložisková ocelMazivoGA14 (Standardní ložiskové mazivo)TolerancePN (Normální)Konstrukční vlastnosti a údržbaBezúdržbový provoz: Ložisko je dodáváno s celoživotní náplní plastického maziva, což eliminuje potřebu domazávání.Vzdálenost vrcholů tlakových kuželů (a): 21,1 mm – definuje efektivní rozpětí ložiska pro zachycení klopných momentů.Tvar vnějšího kroužku: Hladký vnější kroužek bez drážky pro pojistný kroužek nebo příruby.Těsnicí účinek: Kontaktní těsnění 2RS účinně chrání vnitřní prostor před prachem, vlhkostí a únikem maziva.Pokyny pro montáž a rozměry ramenMinimální průměr osazení hřídele (da min): 23,2 mmMaximální průměr osazení tělesa (Da max): 38,8 mmMaximální poloměr zaoblení (ra max): 0,6 mmMinimální rozměr zkosení (r min): 0,6 mmPrůměry osazení kroužků: D1 = 35 mm, d1 = 27,1 mm
Parametry
| Výrobce | INA |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat