V čem je nová, 3. generace čtyřkolky CFMOTO Gladiator X850 vylepšená? - zdokonalené jízdní vlastnosti: díky novému podvozku a technologii zvládnete hravě každý, i extrémní terén - vyšší výkon o 20%: díky novému motoru - nový design který zaujme na první pohled - revidovaný rám: silnější, přitom s lehčí konstrukcí pro lepší manévrovatelnost - CFMOTO CVT variátor nejmodernější technologie: delší životnost řemenu - nižší hmotnost: pro snazší ovládání a rychlejší jízdu - větší pohodlí: vylepšené... Celý popis
Koupit za 250 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
V čem je nová, 3. generace čtyřkolky CFMOTO Gladiator X850 vylepšená?
- zdokonalené jízdní vlastnosti: díky novému podvozku a technologii zvládnete hravě každý, i extrémní terén
- vyšší výkon o 20%: díky novému motoru
- nový design který zaujme na první pohled
- revidovaný rám: silnější, přitom s lehčí konstrukcí pro lepší manévrovatelnost
- CFMOTO CVT variátor nejmodernější technologie: delší životnost řemenu
- nižší hmotnost: pro snazší ovládání a rychlejší jízdu
- větší pohodlí: vylepšené sedadlo (včetně sedadla pro spolujezdce), přední stabilizátor a o 35% vyšší odpružení pro pohodlnější jízdu
- špičková LED technika: skvělá viditelnost i v extrémně nepříznivých podmínkách
Barevné provedení: Tundra Grey (šedá) nebo Camo (listová kamufláž)
Motor
- Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček.
- Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda.
Nová, lepší ergonomie a až o 80% menší vibrace působící na tělo
- Idealní vyvážení hmotnosti 50:50.
- Vylepšený jezdecký trojúhelník.
- Vylepšené ovládání plynu.
- Řazení přešlo na pravou stranu.
- Optimalizovaná brzdová soustava.
- Brzda předních kol je ovládána levou páčkou.
- Rozestup nohou je zúžený o 11 mm.
- Lepší odvod tepla od nohou jezdce.
Ultramoderní design
Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.
3 palivové mapy řízení motoru
SPORT: agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL: lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK: hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.
Módy EPS - progresivní elektronický posilovač řízení se 3 módy
MIN: sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID: běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX: pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.
Asistenti bezpečnosti
DAC: sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor: monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.
Zcela nová řídítka - 40% úspora jejich hmotnosti díky tomu, že jsou ze slitiny hliníku
Odpružení nové generace
- Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi.
- Možnost nastavení odpružení.
- Přední stabilizátor.
CFMOTO CVT variátor nejmodernější technologie
- Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty.
- Hladký, účinný přenos síly.
- Delší životnost řemene.
Podvozek do extrému
- Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°.
- O 35% zvýšení zdvihu pružení.
- O 17% menší poloměr otáčení.
Maximálně vytuněná zadní část:
- koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo).
- designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy.
- luxusní sedadlo spolujezdce.
Špičková LED technika
- Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií.
- Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.
Praktická výbava
- Všestranný napájecí zdroj.
- Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A&C.
- 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo).
- Velký 7″ přehledný TFT displej.
Aplikace CFMOTO RIDE
T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou
- zdokonalené jízdní vlastnosti: díky novému podvozku a technologii zvládnete hravě každý, i extrémní terén
- vyšší výkon o 20%: díky novému motoru
- nový design který zaujme na první pohled
- revidovaný rám: silnější, přitom s lehčí konstrukcí pro lepší manévrovatelnost
- CFMOTO CVT variátor nejmodernější technologie: delší životnost řemenu
- nižší hmotnost: pro snazší ovládání a rychlejší jízdu
- větší pohodlí: vylepšené sedadlo (včetně sedadla pro spolujezdce), přední stabilizátor a o 35% vyšší odpružení pro pohodlnější jízdu
- špičková LED technika: skvělá viditelnost i v extrémně nepříznivých podmínkách
Barevné provedení: Tundra Grey (šedá) nebo Camo (listová kamufláž)
Motor
- Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček.
- Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda.
Nová, lepší ergonomie a až o 80% menší vibrace působící na tělo
- Idealní vyvážení hmotnosti 50:50.
- Vylepšený jezdecký trojúhelník.
- Vylepšené ovládání plynu.
- Řazení přešlo na pravou stranu.
- Optimalizovaná brzdová soustava.
- Brzda předních kol je ovládána levou páčkou.
- Rozestup nohou je zúžený o 11 mm.
- Lepší odvod tepla od nohou jezdce.
Ultramoderní design
Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.
3 palivové mapy řízení motoru
SPORT: agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL: lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK: hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.
Módy EPS - progresivní elektronický posilovač řízení se 3 módy
MIN: sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID: běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX: pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.
Asistenti bezpečnosti
DAC: sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor: monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.
Zcela nová řídítka - 40% úspora jejich hmotnosti díky tomu, že jsou ze slitiny hliníku
Odpružení nové generace
- Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi.
- Možnost nastavení odpružení.
- Přední stabilizátor.
CFMOTO CVT variátor nejmodernější technologie
- Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty.
- Hladký, účinný přenos síly.
- Delší životnost řemene.
Podvozek do extrému
- Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°.
- O 35% zvýšení zdvihu pružení.
- O 17% menší poloměr otáčení.
Maximálně vytuněná zadní část:
- koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo).
- designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy.
- luxusní sedadlo spolujezdce.
Špičková LED technika
- Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií.
- Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.
Praktická výbava
- Všestranný napájecí zdroj.
- Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A&C.
- 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo).
- Velký 7″ přehledný TFT displej.
Aplikace CFMOTO RIDE
T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou
Parametry
| Objem nádrže | 26 l |
| Značka | CF Moto |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor