Náhradní brusný kotouč SATRA 150 mm pro čištění nábojů kol (S-WH150G) Tento náhradní brusný kotouč je určen pro profesionální přípravu dosedacích ploch nábojů kol. Je plně kompatibilní se sadami pro čištění nábojů o průměru 150 mm (např. SATRA S-WH150). Čistý náboj bez rzi a nečistot je absolutním základem pro bezpečný pneuservis a prevenci vibrací do volantu. Klíčové vlastnosti - Vysoká efektivita čištění: Speciální brusné rouno (houba) rychle odstraňuje korozi, oxidaci a zapečené nečistoty... Celý popis
Koupit za 135 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Náhradní brusný kotouč SATRA 150 mm pro čištění nábojů kol (S-WH150G)
Tento náhradní brusný kotouč je určen pro profesionální přípravu dosedacích ploch nábojů kol. Je plně kompatibilní se sadami pro čištění nábojů o průměru 150 mm (např. SATRA S-WH150). Čistý náboj bez rzi a nečistot je absolutním základem pro bezpečný pneuservis a prevenci vibrací do volantu.
Klíčové vlastnosti
-
Vysoká efektivita čištění: Speciální brusné rouno (houba) rychle odstraňuje korozi, oxidaci a zapečené nečistoty z náboje kola i z vnitřní strany disku.
-
Uchycení na suchý zip: Systém suchého zipu umožňuje bleskovou výměnu opotřebovaného kotouče za nový, což šetří čas při sezónním přezouvání.
-
Ochrana komponentů: Brusivo je navrženo tak, aby agresivně odstranilo rez, ale přitom nepoškodilo samotnou ocelovou strukturu náboje nebo centrovací kroužek.
-
Prevence reklamací: Dokonale rovná a čistá plocha zajišťuje přesné dosednutí disku, čímž se předchází házení kol a následným vibracím při brzdění nebo vyšších rychlostech.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Průměr
150 mm
Způsob uchycení
Suchý zip (Velcro)
Materiál
Abrazivní rouno (houba)
Kompatibilita
SATRA S-WH150, ASTA a další sady 150 mm
Technické tipy pro profesionální pneuservis
-
Pravidelná kontrola: Jakmile je brusná houba zanesená prachem z rzi nebo je její povrch "vyleštěný", vyměňte ji. S opotřebovaným kotoučem musíte na náboj více tlačit, což vede k nerovnoměrnému obroušení a zbytečnému zahřívání.
-
Bezpečnostní upozornění: Při čištění nábojů vždy používejte ochranné brýle a respirátor. Jemný prach z rzi a brusiva je zdraví škodlivý a velmi dráždivý.
-
Čištění suchého zipu: Před nasazením nového kotouče se ujistěte, že je plocha suchého zipu na unašeči čistá. Nečistoty mohou způsobit vibrace nebo předčasné odlepení kotouče při vysokých otáčkách.
-
Kombinace s chemií: Pro extrémně zarezivělé náboje můžete nejprve použít uvolňovač rzi, ale před samotným broušením náboj otřete dosucha, aby se brusné rouno zbytečně nezanášelo mastnotou.
-
Finální ochrana: Po vyčištění náboje doporučujeme aplikovat velmi tenkou vrstvu keramického nebo hliníkového spreje (nikoliv měděného u vozů s ABS/ESP), aby se zabránilo budoucí korozi a "přirostnutí" disku k náboji.
S tímto náhradním kotoučem udržíte svou čistící sadu stále v plné kondici.
Tento náhradní brusný kotouč je určen pro profesionální přípravu dosedacích ploch nábojů kol. Je plně kompatibilní se sadami pro čištění nábojů o průměru 150 mm (např. SATRA S-WH150). Čistý náboj bez rzi a nečistot je absolutním základem pro bezpečný pneuservis a prevenci vibrací do volantu.
Klíčové vlastnosti
-
Vysoká efektivita čištění: Speciální brusné rouno (houba) rychle odstraňuje korozi, oxidaci a zapečené nečistoty z náboje kola i z vnitřní strany disku.
-
Uchycení na suchý zip: Systém suchého zipu umožňuje bleskovou výměnu opotřebovaného kotouče za nový, což šetří čas při sezónním přezouvání.
-
Ochrana komponentů: Brusivo je navrženo tak, aby agresivně odstranilo rez, ale přitom nepoškodilo samotnou ocelovou strukturu náboje nebo centrovací kroužek.
-
Prevence reklamací: Dokonale rovná a čistá plocha zajišťuje přesné dosednutí disku, čímž se předchází házení kol a následným vibracím při brzdění nebo vyšších rychlostech.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Průměr
150 mm
Způsob uchycení
Suchý zip (Velcro)
Materiál
Abrazivní rouno (houba)
Kompatibilita
SATRA S-WH150, ASTA a další sady 150 mm
Technické tipy pro profesionální pneuservis
-
Pravidelná kontrola: Jakmile je brusná houba zanesená prachem z rzi nebo je její povrch "vyleštěný", vyměňte ji. S opotřebovaným kotoučem musíte na náboj více tlačit, což vede k nerovnoměrnému obroušení a zbytečnému zahřívání.
-
Bezpečnostní upozornění: Při čištění nábojů vždy používejte ochranné brýle a respirátor. Jemný prach z rzi a brusiva je zdraví škodlivý a velmi dráždivý.
-
Čištění suchého zipu: Před nasazením nového kotouče se ujistěte, že je plocha suchého zipu na unašeči čistá. Nečistoty mohou způsobit vibrace nebo předčasné odlepení kotouče při vysokých otáčkách.
-
Kombinace s chemií: Pro extrémně zarezivělé náboje můžete nejprve použít uvolňovač rzi, ale před samotným broušením náboj otřete dosucha, aby se brusné rouno zbytečně nezanášelo mastnotou.
-
Finální ochrana: Po vyčištění náboje doporučujeme aplikovat velmi tenkou vrstvu keramického nebo hliníkového spreje (nikoliv měděného u vozů s ABS/ESP), aby se zabránilo budoucí korozi a "přirostnutí" disku k náboji.
S tímto náhradním kotoučem udržíte svou čistící sadu stále v plné kondici.
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat