Diagnostické zařízení OBDII – pro benzinové a dieselové motory s napětím 12V Diagnostický přístroj je určen k diagnostice motorů všech vozidel splňujících normu OBDII. Kompatibilní s napětím 12 V a standardním 16pinovým konektorem. Zařízení je napájeno přímo z diagnostického portu vozidla – nevyžaduje žádné baterie. Technické specifikace: - Napájecí napětí: 8–25 V - Pracovní proud: 52 mA - Pracovní teplota: -20 °C až +70 °C - Skladovací teplota: -30 °C až +80 °C - Displej: LCD 128x64 px,... Celý popis
Koupit za 816 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
99 %
Geko G02945 G02945
Doprava:
79 Kč
Skladem
816 Kč
Koupit za 816 Kč
96 %
Geko G02945
Doprava:
100 Kč
604 Kč
Koupit za 604 Kč
96 %
GEKO OBD2 diagnostický skener T-31 - G02945
Doprava:
99 Kč
Skladem
589 Kč
Koupit za 589 Kč
99 %
OBD2 diagnostický skener T-31 - GEKO G02945
Doprava:
49 Kč
581 Kč
Koupit za 581 Kč
83 %
Diagnostický tester OBDII T31, Geko G02945
Doprava:
zdarma
Skladem
539 Kč
Koupit za 539 Kč
Popis
Diagnostické zařízení OBDII – pro benzinové a dieselové motory s napětím 12V
Diagnostický přístroj je určen k diagnostice motorů všech vozidel splňujících normu OBDII. Kompatibilní s napětím 12 V a standardním 16pinovým konektorem. Zařízení je napájeno přímo z diagnostického portu vozidla – nevyžaduje žádné baterie.
Technické specifikace:
- Napájecí napětí: 8–25 V
- Pracovní proud: 52 mA
- Pracovní teplota: -20 °C až +70 °C
- Skladovací teplota: -30 °C až +80 °C
- Displej: LCD 128x64 px, podsvícený, jednobarevný
- Napájení: z diagnostického portu OBDII
- Délka kabelu: 63 cm (zesílený, odolný vůči poškození)
- Rozměry [d x š x v]: 115 × 70 × 20 mm
Funkce zařízení:
- Diagnostika motoru a převodovky
- LED indikace stavu: zelená, žlutá, červená (stav motoru)
- Čtení a mazání chybových kódů + zobrazení jejich popisu
- Čtení identifikace vozidla (VIN, ID kalibrace, CVN)
- Podpora vícejazyčného menu
- Podpora standardních i specifických kódů OBD-II: P0, P2, P3, U0 + P1, P3, U1 (značkové)
- Mazání kontrolky „Check Engine“
- Zobrazení uložených (zmrazených) datových rámců
- Sledování reálných dat motoru – Live Data
- Zobrazení proudových dat ze senzorů – až 249 typů parametrů
- Zobrazení I/M stavu – emisní systémy
- Kontrola významu chybových kódů
Podporované protokoly:
- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
- ISO9141-2
- ISO14230-4 (KWP)
- ISO15765-4 CAN (11bit i 29bit, 250/500 kbaud)
Omezení zařízení:
zařízení nepodporuje:
- Vozidla: Renault Clio II, Renault Megane I, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, VW Golf IV a V, Škoda 1.2 MPI / 1.4 MPI Siemens
- Neumožňuje regeneraci DPF
- Neresetuje chyby airbagu a pásů
- Nečte ani nemaže chyby ABS, ESP
- Neukládá kódy vstřikovačů
- Nepracuje s nákladními a ruskými vozidly
Diagnostický přístroj je určen k diagnostice motorů všech vozidel splňujících normu OBDII. Kompatibilní s napětím 12 V a standardním 16pinovým konektorem. Zařízení je napájeno přímo z diagnostického portu vozidla – nevyžaduje žádné baterie.
Technické specifikace:
- Napájecí napětí: 8–25 V
- Pracovní proud: 52 mA
- Pracovní teplota: -20 °C až +70 °C
- Skladovací teplota: -30 °C až +80 °C
- Displej: LCD 128x64 px, podsvícený, jednobarevný
- Napájení: z diagnostického portu OBDII
- Délka kabelu: 63 cm (zesílený, odolný vůči poškození)
- Rozměry [d x š x v]: 115 × 70 × 20 mm
Funkce zařízení:
- Diagnostika motoru a převodovky
- LED indikace stavu: zelená, žlutá, červená (stav motoru)
- Čtení a mazání chybových kódů + zobrazení jejich popisu
- Čtení identifikace vozidla (VIN, ID kalibrace, CVN)
- Podpora vícejazyčného menu
- Podpora standardních i specifických kódů OBD-II: P0, P2, P3, U0 + P1, P3, U1 (značkové)
- Mazání kontrolky „Check Engine“
- Zobrazení uložených (zmrazených) datových rámců
- Sledování reálných dat motoru – Live Data
- Zobrazení proudových dat ze senzorů – až 249 typů parametrů
- Zobrazení I/M stavu – emisní systémy
- Kontrola významu chybových kódů
Podporované protokoly:
- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
- ISO9141-2
- ISO14230-4 (KWP)
- ISO15765-4 CAN (11bit i 29bit, 250/500 kbaud)
Omezení zařízení:
zařízení nepodporuje:
- Vozidla: Renault Clio II, Renault Megane I, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, VW Golf IV a V, Škoda 1.2 MPI / 1.4 MPI Siemens
- Neumožňuje regeneraci DPF
- Neresetuje chyby airbagu a pásů
- Nečte ani nemaže chyby ABS, ESP
- Neukládá kódy vstřikovačů
- Nepracuje s nákladními a ruskými vozidly
Parametry
| Výrobce | Geko |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat