Přezouvačka kol TCS 524 2V HA je pokročilý model zouvačky pneumatik, který nabízí výrazná vylepšení oproti základním verzím, včetně přidání pomocného ramene (Helping Arm) pro ještě jednodušší a efektivnější práci s nízkoprofilovými a run-flat pneumatikami. Tato automatická přezouvačka podporuje ráfky s průměrem od 12” do 24” a šířkou kol až do 13”, což z ní činí univerzální řešení pro profesionální pneuservisy. Oproti základní verzi, TCS 524 2V HA přináší vyšší efektivitu práce, a to díky pomocnému... Celý popis
Koupit za 43 587 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Přezouvačka kol TCS 524 2V HA je pokročilý model zouvačky pneumatik, který nabízí výrazná vylepšení oproti základním verzím, včetně přidání pomocného ramene (Helping Arm) pro ještě jednodušší a efektivnější práci s nízkoprofilovými a run-flat pneumatikami. Tato automatická přezouvačka podporuje ráfky s průměrem od 12” do 24” a šířkou kol až do 13”, což z ní činí univerzální řešení pro profesionální pneuservisy. Oproti základní verzi, TCS 524 2V HA přináší vyšší efektivitu práce, a to díky pomocnému ramenu a pokročilejším funkcím, které snižují potřebu dodatečné pomoci při montáži náročných kol.
Pomocné rameno poskytuje stabilitu a kontrolu při práci s náročnými typy kol, čímž výrazně zjednodušuje proces přezouvání. Pneumaticky naklápěcí montážní sloup přizpůsobí zařízení potřebám operátora a zlepšuje celkovou ergonomii práce. Navíc díky vzduchovému systému pumpování přes tlačítko lze rychle přejít do další fáze montáže bez potřeby zastavování práce.
Zařízení nabízí možnost dvou rychlostí otáčení montážního stolu, 7 a 14 otáček za minutu, což výrazně zkracuje čas montáže během náročnějších sezón. Standardní výbava obsahuje všechny potřebné doplňky, včetně montážní páky, krytů na čelisti a dalších prvků pro ochranu zařízení a bezpečnost obsluhy.
VLASTNOSTI:
Montážní stůl podporuje ráfky o průměru 12” až 24” a šířce do 13”
Pneumaticky naklápěcí montážní sloupec pro jednodušší obsluhu
Pomocné rameno pro práci s nízkoprofilovými a run-flat pneumatikami
Vzduchový systém pumpování přes tlačítko pro efektivní montáž
Dvourychlostní motor s otáčením stolu při 7 a 14 ot./min
Přezouvačka je vybavena praktickým vestavěným držákem na kbelíky s montážní pastou , což usnadňuje práci a zvyšuje komfort při výměně pneumatik. Díky integrovanému držáku máte pastu vždy po ruce.
TECHNICKÉ PARAMETRY:
Typ: Automatický
Vnitřní uchycení: 12” - 24”
Vnější uchycení: 14” - 26”
Maximální šířka kola: 13”
Maximální průměr ráfku: 1100 mm
Síla kladiva: 2500 kg
Rychlosti: 2
Pomocné rameno: Ano
Hlučnost:
Pomocné rameno poskytuje stabilitu a kontrolu při práci s náročnými typy kol, čímž výrazně zjednodušuje proces přezouvání. Pneumaticky naklápěcí montážní sloup přizpůsobí zařízení potřebám operátora a zlepšuje celkovou ergonomii práce. Navíc díky vzduchovému systému pumpování přes tlačítko lze rychle přejít do další fáze montáže bez potřeby zastavování práce.
Zařízení nabízí možnost dvou rychlostí otáčení montážního stolu, 7 a 14 otáček za minutu, což výrazně zkracuje čas montáže během náročnějších sezón. Standardní výbava obsahuje všechny potřebné doplňky, včetně montážní páky, krytů na čelisti a dalších prvků pro ochranu zařízení a bezpečnost obsluhy.
VLASTNOSTI:
Montážní stůl podporuje ráfky o průměru 12” až 24” a šířce do 13”
Pneumaticky naklápěcí montážní sloupec pro jednodušší obsluhu
Pomocné rameno pro práci s nízkoprofilovými a run-flat pneumatikami
Vzduchový systém pumpování přes tlačítko pro efektivní montáž
Dvourychlostní motor s otáčením stolu při 7 a 14 ot./min
Přezouvačka je vybavena praktickým vestavěným držákem na kbelíky s montážní pastou , což usnadňuje práci a zvyšuje komfort při výměně pneumatik. Díky integrovanému držáku máte pastu vždy po ruce.
TECHNICKÉ PARAMETRY:
Typ: Automatický
Vnitřní uchycení: 12” - 24”
Vnější uchycení: 14” - 26”
Maximální šířka kola: 13”
Maximální průměr ráfku: 1100 mm
Síla kladiva: 2500 kg
Rychlosti: 2
Pomocné rameno: Ano
Hlučnost:
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor