️ Sada pro montáž/demontáž ložiska kola 85 mm (VW T5/T6, Touareg) Tato profesionální sada je speciálně navržena pro snadnou, rychlou a bezpečnou výměnu ložisek kol o průměru 85 mm. U velkých vozidel koncernu Volkswagen se jedná o kompaktní ložiska (náboj a ložisko tvoří jeden celek), která vyžadují specifický přítlak při montáži. Klíčové vlastnosti a použití: - Práce přímo na vozidle: Odpadá zdlouhavá demontáž těhlice a prvků zavěšení, což dramaticky zkracuje dobu opravy. - Technologická... Celý popis

Koupit za 1 580 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

️ Sada pro montáž/demontáž ložiska kola 85 mm (VW T5/T6, Touareg)

Tato profesionální sada je speciálně navržena pro snadnou, rychlou a bezpečnou výměnu ložisek kol o průměru 85 mm. U velkých vozidel koncernu Volkswagen se jedná o kompaktní ložiska (náboj a ložisko tvoří jeden celek), která vyžadují specifický přítlak při montáži.

Klíčové vlastnosti a použití:

-

Práce přímo na vozidle: Odpadá zdlouhavá demontáž těhlice a prvků zavěšení, což dramaticky zkracuje dobu opravy.

-

Technologická správnost: Sada lisuje ložisko za jeho vnější kroužek. Tím se zabrání přenosu síly přes kuličky ložiska, což by vedlo k jeho okamžitému znehodnocení.

-

Vysoká odolnost: Vyrobeno z kvalitní oceli s vysokopevnostní závitovou tyčí osazenou axiálním ložiskem pro hladký chod.

-

Bezpečnost: Minimalizuje riziko poškození hliníkových těhlic a zajišťuje správné zaklapnutí pojistného kroužku ložiska.

Kompatibilní vozidla (ložiska 85 mm):

-

VW Transporter T5 (přední i zadní náprava)

-

VW Transporter T6 (všechny verze)

-

VW Multivan / Caravelle

-

VW Touareg (od r.v. 2002)

Mechanické moudro:

„U ložisek typu HBU 2.1 (85 mm) je náboj pevnou součástí ložiska. Pokud použijete klasický lis a budete tlačit na střed náboje, veškerá síla jde přes kuličky do vnějšího kroužku. Tím vzniknou v oběžných drahách mikroskopické vtisky a ložisko začne hučet po pár stech kilometrech. Tato sada GEKO obepne ložisko z obou stran a zajistí, že tlak působí pouze tam, kde má – na vnější obal ložiska. Navíc vám ušetří nutnost dělat po opravě znovu geometrii, protože nemusíte vyndávat celou těhlici z vozu.“

️ Rada od Atools.cz:

-

Mazání závitu: Před každým lisováním důkladně namažte závitovou tyč a ložisko pod maticí kvalitní vazelínou (ideálně s příměsí MoS2). Prodloužíte tím životnost sady a snížíte potřebnou sílu.

-

Čistota lůžka: Před nalisováním nového ložiska lůžko v těhlici dokonale vyčistěte a lehce mázněte pastou na bázi hliníku nebo mědi. Nikdy nelisujte do znečištěného otvoru!

-

Ruční nářadí: K pohonu používejte výhradně ruční trháky nebo velké ráčny. Rázový utahovák je zakázán, mohl by nenávratně poškodit kalený závit tyče.

-

Kontrola pojistky: Po nalisování se vždy vizuálně ujistěte, že pojistný kroužek (segmenty) správně zapadly do drážky v těhlici.

 

 

⚙️ Obsah sady a její části

Sada je dodávána v pevném kufru (celková váha cca 7 kg) a obsahuje všechny potřebné díly pro lisovací proces:

-

Lisovací deska 

-

Distanční kolíky desky

-

Šroub s ložiskem (Lisovací šroub)

-

Matice šroubu

-

Kruhový prstenec pro vylisování ložiska – náboje

-

Centrální prstenec pro vylisování ložiska – náboje

-

Šrouby adaptérů

-

Lisovací adaptéry

-

Distanční prstenec pro vylisování ložiska – náboje

 

Zajistěte si profesionální, bezpečné a rychlé servisování 85mm ložisek u vozidel VW T5/T6 a Touareg. Objednejte si tuto sadu!

 

 

 

Mrazák a horkovzduška: Stará škola, co pořád funguje. Nové ložisko dej na hodinu do mrazáku a těhlici na autě trochu ohřej (ne autogenem, stačí horkovzduška). Ten milimetr, co získáš roztažností materiálu, rozhoduje o tom, jestli to tam půjde „jako po másle“, nebo jestli u toho strhneš závit na stahováku.
Zobrazit více