️ Klíč na pístnice zadních tlumičů – 5x8 mm a 6x9 mm Tento specializovaný oboustranný klíč je nezbytným nástrojem pro bezpečnou demontáž a montáž horního uložení zadních tlumičů. Slouží k pevnému přidržení pístnice tlumiče v horní části, aby se zabránilo jejímu protáčení při povolování nebo utahování matice. Díky dvěma rozměrům pokrývá širokou škálu evropských i asijských vozidel. Klíčové vlastnosti a specifikace Parametr Hodnota Rozměry hlavic 5 x 8 mm a 6 x 9 mm Celková délka 180 mm... Celý popis
Koupit za 139 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
️ Klíč na pístnice zadních tlumičů – 5x8 mm a 6x9 mm
Tento specializovaný oboustranný klíč je nezbytným nástrojem pro bezpečnou demontáž a montáž horního uložení zadních tlumičů. Slouží k pevnému přidržení pístnice tlumiče v horní části, aby se zabránilo jejímu protáčení při povolování nebo utahování matice. Díky dvěma rozměrům pokrývá širokou škálu evropských i asijských vozidel.
Klíčové vlastnosti a specifikace
Parametr
Hodnota
Rozměry hlavic
5 x 8 mm a 6 x 9 mm
Celková délka
180 mm
Materiál
Chrom-vanadiová ocel (Cr-V)
Povrchová úprava
Matný chrom (vysoká odolnost)
Určení
VAG (VW, Audi, Škoda, Seat), Ford, Opel, japonské vozy
️ Hlavní výhody a použití
-
Ochrana pístnice: Použití tohoto klíče zamezuje protáčení pístnice uvnitř tlumiče, čímž chrání vnitřní těsnění před nevratným poškozením.
-
Precizní lícování: Oválné (zploštělé) koncovky přesně pasují na specifické tvary zakončení pístnic moderních tlumičů.
-
Vysoká odolnost: Kvalitní Cr-V ocel zajišťuje, že se klíč ani při povolování zarezlé matice neroztáhne a nezničí hranu pístnice.
Tipy a doporučení pro mechaniky
-
Nikdy nepoužívejte rázový utahovák: Povolování nebo utahování matice tlumiče rázovým utahovákem může způsobit protočení pístnice vysokou rychlostí, což okamžitě zničí vnitřní ventily a těsnění tlumiče. Vždy pracujte ručně pomocí tohoto klíče a očkového klíče na matici.
-
Příprava závitu: Před zahájením práce doporučujeme závit pístnice nad maticí důkladně očistit drátěným kartáčem a aplikovat uvolňovač šroubů (např. WD-40 nebo penetrační olej). Snížíte tím odpor matice a namáhání plošek na pístnici.
-
Výběr správné strany: Před nasazením síly se ujistěte, že klíč sedí na pístnici bez vůle. Použití špatného rozměru (např. 6x9 místo 5x8) povede k "ožvýkání" hran pístnice, což znemožní její budoucí fixaci.
-
Kontrola uložení: Při demontáži tlumiče vždy zkontrolujte i stav horního uložení a dorazů. Pokud jsou vymačkané nebo zpuchřelé, je výměna při jednom rozebírání ekonomicky nejvýhodnější.
Tento klíč je drobným, ale kritickým nástrojem pro správný servis podvozku.
Tento specializovaný oboustranný klíč je nezbytným nástrojem pro bezpečnou demontáž a montáž horního uložení zadních tlumičů. Slouží k pevnému přidržení pístnice tlumiče v horní části, aby se zabránilo jejímu protáčení při povolování nebo utahování matice. Díky dvěma rozměrům pokrývá širokou škálu evropských i asijských vozidel.
Klíčové vlastnosti a specifikace
Parametr
Hodnota
Rozměry hlavic
5 x 8 mm a 6 x 9 mm
Celková délka
180 mm
Materiál
Chrom-vanadiová ocel (Cr-V)
Povrchová úprava
Matný chrom (vysoká odolnost)
Určení
VAG (VW, Audi, Škoda, Seat), Ford, Opel, japonské vozy
️ Hlavní výhody a použití
-
Ochrana pístnice: Použití tohoto klíče zamezuje protáčení pístnice uvnitř tlumiče, čímž chrání vnitřní těsnění před nevratným poškozením.
-
Precizní lícování: Oválné (zploštělé) koncovky přesně pasují na specifické tvary zakončení pístnic moderních tlumičů.
-
Vysoká odolnost: Kvalitní Cr-V ocel zajišťuje, že se klíč ani při povolování zarezlé matice neroztáhne a nezničí hranu pístnice.
Tipy a doporučení pro mechaniky
-
Nikdy nepoužívejte rázový utahovák: Povolování nebo utahování matice tlumiče rázovým utahovákem může způsobit protočení pístnice vysokou rychlostí, což okamžitě zničí vnitřní ventily a těsnění tlumiče. Vždy pracujte ručně pomocí tohoto klíče a očkového klíče na matici.
-
Příprava závitu: Před zahájením práce doporučujeme závit pístnice nad maticí důkladně očistit drátěným kartáčem a aplikovat uvolňovač šroubů (např. WD-40 nebo penetrační olej). Snížíte tím odpor matice a namáhání plošek na pístnici.
-
Výběr správné strany: Před nasazením síly se ujistěte, že klíč sedí na pístnici bez vůle. Použití špatného rozměru (např. 6x9 místo 5x8) povede k "ožvýkání" hran pístnice, což znemožní její budoucí fixaci.
-
Kontrola uložení: Při demontáži tlumiče vždy zkontrolujte i stav horního uložení a dorazů. Pokud jsou vymačkané nebo zpuchřelé, je výměna při jednom rozebírání ekonomicky nejvýhodnější.
Tento klíč je drobným, ale kritickým nástrojem pro správný servis podvozku.
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat