⛽ Tester tlaku v palivovém systému benzínových motorů (0–10 bar) Odhalte příčinu špatných startů, nízkého výkonu nebo nepravidelného chodu motoru. Tento diagnostický set vám umožní provést přesné měření tlaku paliva přímo v okruhu, čímž snadno potvrdíte nebo vyloučíte vadné palivové čerpadlo, ucpaný filtr nebo vadný regulátor tlaku paliva. Klíčové vlastnosti: - Vysoká přesnost: Analogový manometr o průměru 80 mm s přesností +/- 2 % zajišťuje spolehlivé výsledky. - Dvojitá stupnice: Přehledné... Celý popis
Koupit za 477 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
⛽ Tester tlaku v palivovém systému benzínových motorů (0–10 bar)
Odhalte příčinu špatných startů, nízkého výkonu nebo nepravidelného chodu motoru. Tento diagnostický set vám umožní provést přesné měření tlaku paliva přímo v okruhu, čímž snadno potvrdíte nebo vyloučíte vadné palivové čerpadlo, ucpaný filtr nebo vadný regulátor tlaku paliva.
Klíčové vlastnosti:
-
Vysoká přesnost: Analogový manometr o průměru 80 mm s přesností +/- 2 % zajišťuje spolehlivé výsledky.
-
Dvojitá stupnice: Přehledné měření v jednotkách 0–10 bar a 0–140 Psi.
-
Univerzální použití: Sada obsahuje 21 kusů příslušenství včetně adaptérů, hadic a rychlospojek, což pokrývá širokou škálu vozidel se vstřikováním paliva.
-
Kompletní diagnostika: Ideální pro zjištění netěsností systému, tlaku čerpadla i funkčnosti regulátoru.
⚙️ Technické parametry:
Parametr
Hodnota
Rozsah měření
0 – 10 bar / 0 – 140 Psi
Průměr manometru
80 mm
Přesnost
+/- 2 %
Počet dílů v sadě
21 ks
Určení
Benzínové vstřikovací systémy
Technické tipy od Atools.cz:
-
Bezpečnost především: Při práci s benzínovým systémem pracujte vždy v dobře větraném prostoru a mějte po ruce hasicí přístroj. Před rozpojením hadic uvolněte tlak v systému (např. vyjmutím pojistky čerpadla a nastartováním motoru do zhasnutí).
-
Vizuální kontrola: Transparentní hadice v sadě umožňuje sledovat, zda v palivu nejsou vzduchové bubliny nebo nečistoty, což může značit netěsnost přívodního vedení.
-
Diagnostika regulátoru: Pokud je tlak příliš vysoký, bývá obvykle vadný regulátor tlaku nebo ucpané zpětné vedení do nádrže. Pokud je příliš nízký, zaměřte se na filtr nebo samotné čerpadlo.
️ Rada odborníka:
„Měření tlaku paliva by mělo být jedním z prvních kroků při diagnostice motoru, který vynechává nebo ztrácí tah v tahu. Často se stává, že čerpadlo sice běží, ale nedokáže udržet předepsaný tlak při zátěži. S touto sadou adaptérů se snadno napojíte na většinu lišt se Schräder ventilkem i na systémy bez nich pomocí T-kusů.“
Odhalte příčinu špatných startů, nízkého výkonu nebo nepravidelného chodu motoru. Tento diagnostický set vám umožní provést přesné měření tlaku paliva přímo v okruhu, čímž snadno potvrdíte nebo vyloučíte vadné palivové čerpadlo, ucpaný filtr nebo vadný regulátor tlaku paliva.
Klíčové vlastnosti:
-
Vysoká přesnost: Analogový manometr o průměru 80 mm s přesností +/- 2 % zajišťuje spolehlivé výsledky.
-
Dvojitá stupnice: Přehledné měření v jednotkách 0–10 bar a 0–140 Psi.
-
Univerzální použití: Sada obsahuje 21 kusů příslušenství včetně adaptérů, hadic a rychlospojek, což pokrývá širokou škálu vozidel se vstřikováním paliva.
-
Kompletní diagnostika: Ideální pro zjištění netěsností systému, tlaku čerpadla i funkčnosti regulátoru.
⚙️ Technické parametry:
Parametr
Hodnota
Rozsah měření
0 – 10 bar / 0 – 140 Psi
Průměr manometru
80 mm
Přesnost
+/- 2 %
Počet dílů v sadě
21 ks
Určení
Benzínové vstřikovací systémy
Technické tipy od Atools.cz:
-
Bezpečnost především: Při práci s benzínovým systémem pracujte vždy v dobře větraném prostoru a mějte po ruce hasicí přístroj. Před rozpojením hadic uvolněte tlak v systému (např. vyjmutím pojistky čerpadla a nastartováním motoru do zhasnutí).
-
Vizuální kontrola: Transparentní hadice v sadě umožňuje sledovat, zda v palivu nejsou vzduchové bubliny nebo nečistoty, což může značit netěsnost přívodního vedení.
-
Diagnostika regulátoru: Pokud je tlak příliš vysoký, bývá obvykle vadný regulátor tlaku nebo ucpané zpětné vedení do nádrže. Pokud je příliš nízký, zaměřte se na filtr nebo samotné čerpadlo.
️ Rada odborníka:
„Měření tlaku paliva by mělo být jedním z prvních kroků při diagnostice motoru, který vynechává nebo ztrácí tah v tahu. Často se stává, že čerpadlo sice běží, ale nedokáže udržet předepsaný tlak při zátěži. S touto sadou adaptérů se snadno napojíte na většinu lišt se Schräder ventilkem i na systémy bez nich pomocí T-kusů.“
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor