Používá se k mazání všech vysoce zatěžovaných kluzných povrchů. Zvláště pak vhodné pro nízké kluzné rychlosti a/nebo pro kmitavé pohyby. Dále pak pro šroubové, zástrčné a bajonetové spoje z ocelových a neželezných kovů. Pro oddělování tepelně namáhaných dílů, např. u spalovacích motorů, turbín a automobilových brzdových systémů. Ochrana proti korozi na šroubech, čepech, kolíkách, přírubách, vřetenech a lícovaných spojích v rafinériích, ocelárnách, cementárnách a také v lodní dopravě a zemědělství.... Celý popis
Koupit za 647 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
92 %
Liqui Moly KERAMICKÁ PASTA VE SPREJI SE ŠTĚTCEM 200ml
Doprava:
95 Kč
Skladem
647 Kč
Koupit za 647 Kč
93 %
Liqui Moly 3415 Keramická pasta se štětcem 200 ml
Doprava:
91 Kč
Skladem
717 Kč
Koupit za 717 Kč
100 %
LIQUI MOLY keramická pasta ve spreji se štětcem 200 ml
Doprava:
49 Kč
887 Kč
Koupit za 887 Kč
89 %
LIQUI MOLY keramická pasta ve spreji se štětcem 200 ml
Doprava:
89 Kč
Skladem
747 Kč
Koupit za 747 Kč
97 %
Liqui Moly 3415 200 ml
Doprava:
64 Kč
Skladem
705 Kč
Koupit za 705 Kč
Popis
Používá se k mazání všech vysoce zatěžovaných kluzných povrchů. Zvláště pak vhodné pro nízké kluzné rychlosti a/nebo pro kmitavé pohyby. Dále pak pro šroubové, zástrčné a bajonetové spoje z ocelových a neželezných kovů.
Pro oddělování tepelně namáhaných dílů, např. u spalovacích motorů, turbín a automobilových brzdových systémů. Ochrana proti korozi na šroubech, čepech, kolíkách, přírubách, vřetenech a lícovaných spojích v rafinériích, ocelárnách, cementárnách a také v lodní dopravě a zemědělství.
Technická data:
- barva / vzhled: bílá
- báze: syntetické a minerální oleje
- teplotní rozpětí pro použití: -40°C až +1400°C (jako separační vrstva)
Způsob použití:
- Před použitím pasty musí být díly očištěny a zbaveny usazenin, špíny a vlhkosti.
- Na očištěné plochy nanést pastu pomocí aplikačního štětce, případně pomocí štětce, kartáčku nebo textilie (nepouštějící vlákna).
- Množství aplikované pasty přizpůsobit konkrétnímu případu použití.
Pro oddělování tepelně namáhaných dílů, např. u spalovacích motorů, turbín a automobilových brzdových systémů. Ochrana proti korozi na šroubech, čepech, kolíkách, přírubách, vřetenech a lícovaných spojích v rafinériích, ocelárnách, cementárnách a také v lodní dopravě a zemědělství.
Technická data:
- barva / vzhled: bílá
- báze: syntetické a minerální oleje
- teplotní rozpětí pro použití: -40°C až +1400°C (jako separační vrstva)
Způsob použití:
- Před použitím pasty musí být díly očištěny a zbaveny usazenin, špíny a vlhkosti.
- Na očištěné plochy nanést pastu pomocí aplikačního štětce, případně pomocí štětce, kartáčku nebo textilie (nepouštějící vlákna).
- Množství aplikované pasty přizpůsobit konkrétnímu případu použití.
Parametry
| Výrobce | Liqui Moly |
| Objem | 0.2 l |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor