✂️ Řezačka trubek Asta (3–25 mm) Kompaktní a robustní řezačka značky Asta je nezbytným nástrojem pro každého mechanika nebo instalatéra. Je navržena tak, aby vytvářela dokonale kolmý a čistý řez, což je kritický předpoklad pro následné vytváření koncovek (pertlování) u brzdových nebo klimatizačních trubek. Klíčové vlastnosti - Široký pracovní rozsah: Od tenkých brzdových trubiček (3 mm) až po robustnější vedení klimatizace nebo paliva (25 mm). - Čistý řez bez deformace: Na rozdíl od řezání... Celý popis
Koupit za 188 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
Řezačka trubek, trubiček 3-25mm Asta
Doprava:
79 Kč
Skladem
188 Kč
Koupit za 188 Kč
Popis
✂️ Řezačka trubek Asta (3–25 mm)
Kompaktní a robustní řezačka značky Asta je nezbytným nástrojem pro každého mechanika nebo instalatéra. Je navržena tak, aby vytvářela dokonale kolmý a čistý řez, což je kritický předpoklad pro následné vytváření koncovek (pertlování) u brzdových nebo klimatizačních trubek.
Klíčové vlastnosti
-
Široký pracovní rozsah: Od tenkých brzdových trubiček (3 mm) až po robustnější vedení klimatizace nebo paliva (25 mm).
-
Čistý řez bez deformace: Na rozdíl od řezání pilkou tato řezačka trubku nedeformuje (nezplošťuje) a zanechává minimální otřepy.
-
Kompaktní design: Malé tělo nástroje umožňuje práci i v místech s omezeným přístupem, například přímo pod vozidlem.
-
Vyměnitelné řezné kolečko: Vyrobeno z kalené oceli pro dlouhou životnost při řezání mědi i oceli.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Rozsah průměrů
3–25 mm (1/8" – 1")
Vhodné materiály
Měď, mosaz, hliník, ocelové trubky s tenkou stěnou
Značka
Asta
Mechanismus
Šroubový posuv s vodicími válečky
Technické tipy pro perfektní výsledek
-
Postupné dotahování: Nikdy se nesnažte trubku přeříznout na jednu otáčku. Řezačku nasaďte, lehce dotáhněte kolečko, otočte kolem trubky, znovu mírně dotáhněte a opakujte. Tím zabráníte deformaci (promáčknutí) trubky.
-
Odstranění otřepů: Po odříznutí trubky vždy použijte odhrotovač (výstružník). Vnitřní hrana musí být hladká, aby při následném lisování koncovky (pertlování) nedošlo k jejímu prasknutí nebo netěsnosti spoje.
-
Kolmost řezu: Ujistěte se, že trubka sedí pevně v obou vodicích válečcích. Jen tak dosáhnete řezu, který je přesně kolmý k ose trubky.
-
Péče o kolečko: Řezné kolečko udržujte v čistotě. Pokud řežete ocelové trubky, životnost kolečka prodloužíte kapkou řezného oleje.
-
Pozor na nečistoty: Pokud zkracujete brzdové nebo palivové vedení přímo na voze, dbejte na to, aby se kovové špony nedostaly dovnitř systému.
Tato řezačka je základním stavebním kamenem pro opravy brzdového a palivového vedení.
Kompaktní a robustní řezačka značky Asta je nezbytným nástrojem pro každého mechanika nebo instalatéra. Je navržena tak, aby vytvářela dokonale kolmý a čistý řez, což je kritický předpoklad pro následné vytváření koncovek (pertlování) u brzdových nebo klimatizačních trubek.
Klíčové vlastnosti
-
Široký pracovní rozsah: Od tenkých brzdových trubiček (3 mm) až po robustnější vedení klimatizace nebo paliva (25 mm).
-
Čistý řez bez deformace: Na rozdíl od řezání pilkou tato řezačka trubku nedeformuje (nezplošťuje) a zanechává minimální otřepy.
-
Kompaktní design: Malé tělo nástroje umožňuje práci i v místech s omezeným přístupem, například přímo pod vozidlem.
-
Vyměnitelné řezné kolečko: Vyrobeno z kalené oceli pro dlouhou životnost při řezání mědi i oceli.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Rozsah průměrů
3–25 mm (1/8" – 1")
Vhodné materiály
Měď, mosaz, hliník, ocelové trubky s tenkou stěnou
Značka
Asta
Mechanismus
Šroubový posuv s vodicími válečky
Technické tipy pro perfektní výsledek
-
Postupné dotahování: Nikdy se nesnažte trubku přeříznout na jednu otáčku. Řezačku nasaďte, lehce dotáhněte kolečko, otočte kolem trubky, znovu mírně dotáhněte a opakujte. Tím zabráníte deformaci (promáčknutí) trubky.
-
Odstranění otřepů: Po odříznutí trubky vždy použijte odhrotovač (výstružník). Vnitřní hrana musí být hladká, aby při následném lisování koncovky (pertlování) nedošlo k jejímu prasknutí nebo netěsnosti spoje.
-
Kolmost řezu: Ujistěte se, že trubka sedí pevně v obou vodicích válečcích. Jen tak dosáhnete řezu, který je přesně kolmý k ose trubky.
-
Péče o kolečko: Řezné kolečko udržujte v čistotě. Pokud řežete ocelové trubky, životnost kolečka prodloužíte kapkou řezného oleje.
-
Pozor na nečistoty: Pokud zkracujete brzdové nebo palivové vedení přímo na voze, dbejte na to, aby se kovové špony nedostaly dovnitř systému.
Tato řezačka je základním stavebním kamenem pro opravy brzdového a palivového vedení.
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat