Černá lesklá fólie určená na auto, interiér i exteriér. Rozměr fólie je 100cm x 152cm. Tato fólie patří mezi nejkvalitnější na trhu. Je samolepicí, snadno tvarovatelná, vhodná i na různé tvarované povrchy, fólie je dvouvrstvá. Fólie má vysokou odolnost a jako jedna z mála je možné ji lepit i na exteriér. Nejčastější využití nachází na kapotě, střeše, zpětných zrcátkách, prazích a sloupcích auta. Také se často lepí na telefony, počítače, kola, motorky, helmy, čtyřkolky a vše ostatní co máte rádi... Celý popis
Koupit za 292 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
96 %
Lesklá fólie 100cm x 152cm černá dvouvrstvá
Doprava:
69 Kč
Skladem
292 Kč
Koupit za 292 Kč
Popis
Černá lesklá fólie určená na auto, interiér i exteriér. Rozměr fólie je 100cm x 152cm. Tato fólie patří mezi nejkvalitnější na trhu. Je samolepicí, snadno tvarovatelná, vhodná i na různé tvarované povrchy, fólie je dvouvrstvá.
Fólie má vysokou odolnost a jako jedna z mála je možné ji lepit i na exteriér. Nejčastější využití nachází na kapotě, střeše, zpětných zrcátkách, prazích a sloupcích auta. Také se často lepí na telefony, počítače, kola, motorky, helmy, čtyřkolky a vše ostatní co máte rádi a chcete tomu dodat unikátní vzhled. Fólii doporučujeme čistit pouze čistou vodou a hadříkem. Lepení fólie zvládne i běžný člověk, který již má zkušenosti s lepením fólií či nálepek. Lepicí část fólie má na sobě mřížkovanou strukturu, s jejíž pomocí snadno vytlačíte vzduchové bubliny při lepení. Fólie se při lepení dá i odlepit, pokud se Vám nedopatřením někde nečekaně přilepila. Fólii lze při nahřátí jemně natahovat a tvarovat. Při opětovném nahřátí se však vrací do původního stavu. Proto při lepení doporučujeme nahřívání používat pouze v krajních případech a u složitých přechodů. V létě přímé slunce běžně dosahuje teplot 40-50 stupňů a při takové teplotě se může fólie na nahřívaných a natahovaných místech vracet do původního stavu a vzdouvat se. Citelný je tento jev hlavně při lepení na interiérové plasty. Doporučujeme lepení za sucha bez jarové vody. Je to rychlejší a kvalitnější. Jarová voda se používá hlavně u plotrovaných nálepek, které mají mnoho tenkých částí a které je potřeba při lepení ještě srovnávat do roviny.
Na zadní straně fólie je nařezané lepidlo, což usnadňuje manipulaci a vytlačování vzduchových bublin.
Pokud máte zájem o jiný rozměr, kontaktujte nás pomocí kontaktního formuláře . Šířka fólie je 152cm a z tohoto rozměru neumíme řezat.
Fólie má vysokou odolnost a jako jedna z mála je možné ji lepit i na exteriér. Nejčastější využití nachází na kapotě, střeše, zpětných zrcátkách, prazích a sloupcích auta. Také se často lepí na telefony, počítače, kola, motorky, helmy, čtyřkolky a vše ostatní co máte rádi a chcete tomu dodat unikátní vzhled. Fólii doporučujeme čistit pouze čistou vodou a hadříkem. Lepení fólie zvládne i běžný člověk, který již má zkušenosti s lepením fólií či nálepek. Lepicí část fólie má na sobě mřížkovanou strukturu, s jejíž pomocí snadno vytlačíte vzduchové bubliny při lepení. Fólie se při lepení dá i odlepit, pokud se Vám nedopatřením někde nečekaně přilepila. Fólii lze při nahřátí jemně natahovat a tvarovat. Při opětovném nahřátí se však vrací do původního stavu. Proto při lepení doporučujeme nahřívání používat pouze v krajních případech a u složitých přechodů. V létě přímé slunce běžně dosahuje teplot 40-50 stupňů a při takové teplotě se může fólie na nahřívaných a natahovaných místech vracet do původního stavu a vzdouvat se. Citelný je tento jev hlavně při lepení na interiérové plasty. Doporučujeme lepení za sucha bez jarové vody. Je to rychlejší a kvalitnější. Jarová voda se používá hlavně u plotrovaných nálepek, které mají mnoho tenkých částí a které je potřeba při lepení ještě srovnávat do roviny.
Na zadní straně fólie je nařezané lepidlo, což usnadňuje manipulaci a vytlačování vzduchových bublin.
Pokud máte zájem o jiný rozměr, kontaktujte nás pomocí kontaktního formuláře . Šířka fólie je 152cm a z tohoto rozměru neumíme řezat.
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat