Nabíjecí stanice pro elektromobily VCX 32A 7kW typ 2 Autonabíječka IC-CPD 32A 7,0 kW je model uzpůsobený k napájení z běžné zásuvky 230V s ochranou 32A. Je zakončena konektory typu 2, které jsou podporovány v nabíjecích stanicích po celé Evropě. Díky své konstrukci a dodržování bezpečnostních norem je kabel chráněn proti nepříznivým podmínkám, ve kterých může pracovat, včetně potřísnění, jemného štěrku nebo pádů. Nízká hmotnost usnadňuje použití a samotný kabel zabere v kufru našeho elektromobilu... Celý popis
Koupit za 7 290 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Nabíjecí stanice pro elektromobily VCX 32A 7kW typ 2
Autonabíječka IC-CPD 32A 7,0 kW je model uzpůsobený k napájení z
běžné zásuvky 230V s ochranou 32A. Je zakončena konektory typu 2, které
jsou podporovány v nabíjecích stanicích po celé Evropě.
Díky své konstrukci a dodržování bezpečnostních norem je kabel
chráněn proti nepříznivým podmínkám, ve kterých může pracovat, včetně
potřísnění, jemného štěrku nebo pádů. Nízká hmotnost usnadňuje použití
a samotný kabel zabere v kufru našeho elektromobilu velmi málo místa.
Specifikace:
Výrobce: VCX
Model: 32A IC-CPD
Maximální nabíjecí výkon: 7 kW
Norma: IEC 62196-1 2014, IEC 62196-2 2014, IEC 61851-1 2017 IEC 62752 2016
Jmenovité napětí: 230V AC
Jmenovitý proud: 32A
Pracovní frekvence: 50Hz
Izolační odpor: >10MΩ
Stupeň ochrany: IP67, konektor vozidla IP54
Kontaktní odpor: ≤0,5mΩ
Síla upnutí a uvolnění zástrčky: ≤100N
Rozsah provozních teplot: -40?~+50?
Skladovací teplota: -40?+80?
Provozní vlhkost: 5 % (95 RH)
Hmotnost: cca 2,82 kg
Zásuvka: napájení, 3 pin
Nabíjecí zásuvka: Typ 2
Délka napájecího kabelu: 500 mm
Rozměry nabíječky (D/Š/V): 246,5 x 96 x 53,5 mm
Délka nabíjecího kabelu: 4500 mm
Neomezené nabíjení
Kabel VCX pro nabíjení elektromobilů si s sebou můžete bez obav vzít
na cesty po celé Evropě. Díky univerzálním zástrčkám typu 2 jsou
kompatibilní se všemi stanicemi, které tento typ nabíjení podporují.
Pro pohodlí uživatelů byly vybrány i další fyzické parametry kabelu:
5 metrů dlouhý kabel vám umožní snadno dosáhnout každé stanice
Nízká hmotnost umožňuje kabel volně přenášet a používat.
S jakými vozy je předložený kabel kompatibilní?
Kabel je vhodný pro všechny elektromobily a hybridy vybavené
zástrčkou typu 2. Níže jsou uvedeny příklady modelů aut kompatibilních
s kabelem VCX:
Audi - E-tron / A3 E-tron / Q7 E-tron
BMW - 330e / 530e / 740e / i3 / i8 / X5 xDrive40e
Hyundai - IONIQ Electric / KONA Electric
Jaguar - I Pace
Kia - e-Niro / e-Soul / Niro PHEV / Optima PHEV
Mercedes - B250e Electric / C350e PHEV / GLE 500e PHEV / S500 Sedan PHEV
Mini-Countryman PHEV
Nissan-LEAF
Renault - ZOE
Smart - EQ pro čtyři / fortwo
Tesla - Model 3 / Model S / Model X
Toyota - Prius Plug-In Hybrid
Volkswagen - e-Golf / e-Up / Golf GTE
Volvo - S90 PHEV / V60 PHEV / V90 PHEV / XC60 PHEV / XC90 PHEV
IP54 těsnost (podle PN-EN 60529:2003)
Systém IP znamená stupeň ochrany poskytovaný kryty proti přístupu k
nebezpečným částem, vniknutí cizích pevných látek, vniknutí vody a
systém poskytování dalších informací souvisejících s touto ochranou.
Prezentovaný produkt má následující vlastnosti:
ochrana proti přístupu k nebezpečným částem pomocí drátu
ochrana proti prachu
ochrana proti stříkající vodě z jakéhokoli směru
Autonabíječka IC-CPD 32A 7,0 kW je model uzpůsobený k napájení z
běžné zásuvky 230V s ochranou 32A. Je zakončena konektory typu 2, které
jsou podporovány v nabíjecích stanicích po celé Evropě.
Díky své konstrukci a dodržování bezpečnostních norem je kabel
chráněn proti nepříznivým podmínkám, ve kterých může pracovat, včetně
potřísnění, jemného štěrku nebo pádů. Nízká hmotnost usnadňuje použití
a samotný kabel zabere v kufru našeho elektromobilu velmi málo místa.
Specifikace:
Výrobce: VCX
Model: 32A IC-CPD
Maximální nabíjecí výkon: 7 kW
Norma: IEC 62196-1 2014, IEC 62196-2 2014, IEC 61851-1 2017 IEC 62752 2016
Jmenovité napětí: 230V AC
Jmenovitý proud: 32A
Pracovní frekvence: 50Hz
Izolační odpor: >10MΩ
Stupeň ochrany: IP67, konektor vozidla IP54
Kontaktní odpor: ≤0,5mΩ
Síla upnutí a uvolnění zástrčky: ≤100N
Rozsah provozních teplot: -40?~+50?
Skladovací teplota: -40?+80?
Provozní vlhkost: 5 % (95 RH)
Hmotnost: cca 2,82 kg
Zásuvka: napájení, 3 pin
Nabíjecí zásuvka: Typ 2
Délka napájecího kabelu: 500 mm
Rozměry nabíječky (D/Š/V): 246,5 x 96 x 53,5 mm
Délka nabíjecího kabelu: 4500 mm
Neomezené nabíjení
Kabel VCX pro nabíjení elektromobilů si s sebou můžete bez obav vzít
na cesty po celé Evropě. Díky univerzálním zástrčkám typu 2 jsou
kompatibilní se všemi stanicemi, které tento typ nabíjení podporují.
Pro pohodlí uživatelů byly vybrány i další fyzické parametry kabelu:
5 metrů dlouhý kabel vám umožní snadno dosáhnout každé stanice
Nízká hmotnost umožňuje kabel volně přenášet a používat.
S jakými vozy je předložený kabel kompatibilní?
Kabel je vhodný pro všechny elektromobily a hybridy vybavené
zástrčkou typu 2. Níže jsou uvedeny příklady modelů aut kompatibilních
s kabelem VCX:
Audi - E-tron / A3 E-tron / Q7 E-tron
BMW - 330e / 530e / 740e / i3 / i8 / X5 xDrive40e
Hyundai - IONIQ Electric / KONA Electric
Jaguar - I Pace
Kia - e-Niro / e-Soul / Niro PHEV / Optima PHEV
Mercedes - B250e Electric / C350e PHEV / GLE 500e PHEV / S500 Sedan PHEV
Mini-Countryman PHEV
Nissan-LEAF
Renault - ZOE
Smart - EQ pro čtyři / fortwo
Tesla - Model 3 / Model S / Model X
Toyota - Prius Plug-In Hybrid
Volkswagen - e-Golf / e-Up / Golf GTE
Volvo - S90 PHEV / V60 PHEV / V90 PHEV / XC60 PHEV / XC90 PHEV
IP54 těsnost (podle PN-EN 60529:2003)
Systém IP znamená stupeň ochrany poskytovaný kryty proti přístupu k
nebezpečným částem, vniknutí cizích pevných látek, vniknutí vody a
systém poskytování dalších informací souvisejících s touto ochranou.
Prezentovaný produkt má následující vlastnosti:
ochrana proti přístupu k nebezpečným částem pomocí drátu
ochrana proti prachu
ochrana proti stříkající vodě z jakéhokoli směru
Parametry
| Výrobce | SAPRO |
Podobné produkty
Další Nabíjecí stanice pro elektromobily
Wallbox Pulsar Plus 22kW Type 2 Cable 7m černá
67 %
18 129 - 29 486 Kč
ve 4 obchodech
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor