Statická ruční vyvažovačka a stojan na vypletení motocyklových kol, velikost kol 10“-28” – GEKO G02173 Motocyklová vyvažovačka je vybavena dvěma kužely a vřetenem pro přesné a snadné vyvažování kol. Vyvažovačku je možné použít také jako stojan na vypletení a vymezení házivosti motocyklových kol. Osa spočívá na dvojitých hladkých valivých ložiskách na každé straně, což umožňuje dobré vyvážení kola mezi dvěma nosnými rameny. Vyvažuje pneumatiky pro Harleye, cruisery, MX dirt bike, silniční kola, sportovní... Celý popis
Koupit za 1 005 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Statická ruční vyvažovačka a stojan na vypletení motocyklových kol, velikost kol 10“-28” – GEKO G02173
Motocyklová vyvažovačka je vybavena dvěma kužely a vřetenem pro přesné a snadné vyvažování kol. Vyvažovačku je možné použít také jako stojan na vypletení a vymezení házivosti motocyklových kol.
Osa spočívá na dvojitých hladkých valivých ložiskách na každé straně, což umožňuje dobré vyvážení kola mezi dvěma nosnými rameny.
Vyvažuje pneumatiky pro Harleye, cruisery, MX dirt bike, silniční kola, sportovní kola a další motocykly.
Valivá ložiska a nastavitelné vyrovnávací podnožky pro kvalitní práci. Rám má práškovou povrchovou úpravu, vyvažovací hřídel je z uhlíkové oceli.
Technické údaje:
Maximální šířka kola: 10“
Maximální průměr kola: 28“
Výška: 490 mm
Délka: 405 mm
Šířka: 200 mm
Správně vyvážené kolo má zásadní vliv na dynamiku jízdy, snižuje vibrace a v konečném důsledku má vliv i na životnost pneumatiky a tlumící díly stroje.
Statické vyvážení kol se používá u motocyklů a kol běžné konstrukce, kdy má kolo průchozí osu a je upnuté na obou stranách v nohách tlumičů nebo patkách kyvné vidlice.
Výjimku tvoří pouze modely s letmým uložením kol, např. KTM SuperDuke 1290, BMW GS 1200, MOTO Guzzi Stelvio 1200 a další. U tohoto typu je vhodné kolo vyvážit i dynamicky.
Motocyklová vyvažovačka je vybavena dvěma kužely a vřetenem pro přesné a snadné vyvažování kol. Vyvažovačku je možné použít také jako stojan na vypletení a vymezení házivosti motocyklových kol.
Osa spočívá na dvojitých hladkých valivých ložiskách na každé straně, což umožňuje dobré vyvážení kola mezi dvěma nosnými rameny.
Vyvažuje pneumatiky pro Harleye, cruisery, MX dirt bike, silniční kola, sportovní kola a další motocykly.
Valivá ložiska a nastavitelné vyrovnávací podnožky pro kvalitní práci. Rám má práškovou povrchovou úpravu, vyvažovací hřídel je z uhlíkové oceli.
Technické údaje:
Maximální šířka kola: 10“
Maximální průměr kola: 28“
Výška: 490 mm
Délka: 405 mm
Šířka: 200 mm
Správně vyvážené kolo má zásadní vliv na dynamiku jízdy, snižuje vibrace a v konečném důsledku má vliv i na životnost pneumatiky a tlumící díly stroje.
Statické vyvážení kol se používá u motocyklů a kol běžné konstrukce, kdy má kolo průchozí osu a je upnuté na obou stranách v nohách tlumičů nebo patkách kyvné vidlice.
Výjimku tvoří pouze modely s letmým uložením kol, např. KTM SuperDuke 1290, BMW GS 1200, MOTO Guzzi Stelvio 1200 a další. U tohoto typu je vhodné kolo vyvážit i dynamicky.
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor