Charakteristika: Normy API: SM / SL / SJ / SH / SG Specifikace JASO: MA2 (M033MOT113) Ochrana: Mazivo na bázi esterů snižuje opotřebení, zajišťuje vyšší ochranu převodového soukolí a prodlužuje jeho životnost. Vysoká odolnost olejového filmu vůči vysokým teplotám prodlužuje životnost motoru. Viskozitní třída 10W zajišťuje dobrou startovatelnost při nízkých teplotách a chrání motor při studených starttech. Tento olej Motul 5100 4T 10W50 splňuje požadavky pro třídu 50 při vysokých teplotách... Celý popis
Koupit za 899 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
Motul 5100 4T 10W-50 4 l
Doprava:
47 Kč
Skladem
899 Kč
Koupit za 899 Kč
100 %
MOTUL 5100 Ester 10W-50 *4l
Doprava:
80 Kč
Skladem
1 260 Kč
Koupit za 1 260 Kč
95 %
MOTUL 5100 10W50 4T, 4 l
Doprava:
89 Kč
Skladem
1 414 Kč
Koupit za 1 414 Kč
52 %
MOTUL 5100 10W50 4T, 4 l
Doprava:
99 Kč
1 295 Kč
Koupit za 1 295 Kč
98 %
MOTUL 5100 10W50 4T, 4 l
Doprava:
zdarma
Skladem
1 295 Kč
Koupit za 1 295 Kč
Popis
Charakteristika:
Normy API: SM / SL / SJ / SH / SG
Specifikace JASO: MA2 (M033MOT113)
Ochrana: Mazivo na bázi esterů snižuje opotřebení, zajišťuje vyšší ochranu převodového soukolí a prodlužuje jeho životnost. Vysoká odolnost olejového filmu vůči vysokým teplotám prodlužuje životnost motoru. Viskozitní třída 10W zajišťuje dobrou startovatelnost při nízkých teplotách a chrání motor při studených starttech.
Tento olej Motul 5100 4T 10W50 splňuje požadavky pro třídu 50 při vysokých teplotách a je navržen pro motory s velkým objemem válců, malé kompaktní motory (thumper), vidlicové motory a víceválcové motory. Inovativní aditiva snižují opotřebení a zajišťují vynikající ochranu převodovky. Výsledky FZG testu převodovky ukazují, že olej splňuje požadavky FLS 14, což potvrzuje jeho vysokou úroveň ochrany proti opotřebení.
Komfort: Norma JASO T903 pro 4taktní motory má tři úrovně: MA, MA1 a MA2. JASO MA2 zaručuje nejlepší úroveň tření, která zajišťuje optimální záběr spojky během startu, akcelerace a při konstantní rychlosti.
Doporučení: Doporučuje se měnit olej podle pokynů výrobce a s ohledem na konkrétní podmínky použití. Olej lze míchat se syntetickými i minerálními oleji.
Vlastnosti:
Barva: Zelená
Viskozitní třída: SAE J 300 10W-50
Hustota při 20°C: 0,873 g/cm³
Viskozita při 40°C: 118,3 mm²/s
Viskozita při 100°C: 17,73 mm²/s
Viskozitní index: 168
Bod tuhnutí: -39°C / -38°F
Bod vzplanutí: 218°C / 424°F
TBN: 8,2 mg KOH/g
Normy API: SM / SL / SJ / SH / SG
Specifikace JASO: MA2 (M033MOT113)
Ochrana: Mazivo na bázi esterů snižuje opotřebení, zajišťuje vyšší ochranu převodového soukolí a prodlužuje jeho životnost. Vysoká odolnost olejového filmu vůči vysokým teplotám prodlužuje životnost motoru. Viskozitní třída 10W zajišťuje dobrou startovatelnost při nízkých teplotách a chrání motor při studených starttech.
Tento olej Motul 5100 4T 10W50 splňuje požadavky pro třídu 50 při vysokých teplotách a je navržen pro motory s velkým objemem válců, malé kompaktní motory (thumper), vidlicové motory a víceválcové motory. Inovativní aditiva snižují opotřebení a zajišťují vynikající ochranu převodovky. Výsledky FZG testu převodovky ukazují, že olej splňuje požadavky FLS 14, což potvrzuje jeho vysokou úroveň ochrany proti opotřebení.
Komfort: Norma JASO T903 pro 4taktní motory má tři úrovně: MA, MA1 a MA2. JASO MA2 zaručuje nejlepší úroveň tření, která zajišťuje optimální záběr spojky během startu, akcelerace a při konstantní rychlosti.
Doporučení: Doporučuje se měnit olej podle pokynů výrobce a s ohledem na konkrétní podmínky použití. Olej lze míchat se syntetickými i minerálními oleji.
Vlastnosti:
Barva: Zelená
Viskozitní třída: SAE J 300 10W-50
Hustota při 20°C: 0,873 g/cm³
Viskozita při 40°C: 118,3 mm²/s
Viskozita při 100°C: 17,73 mm²/s
Viskozitní index: 168
Bod tuhnutí: -39°C / -38°F
Bod vzplanutí: 218°C / 424°F
TBN: 8,2 mg KOH/g
Parametry
| Výrobce | Motul |
| Objem | 4 l |
| Viskozita | 10W-50 |
| Složení | syntetické |
| Použití | motocyklové |
| Typ motoru | čtyřtaktní |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor