Přední sportovní brzdový kotouč Renault Thalia 1.2 16V (4/2002 -) - 2907-GL

0 %

(0 hodnocení)

Koupit za 1 550 Kč

Od nejoblíbenějších
Od nejlevnějších
Od nejdražších

87 %

(747 hodnocení)

Přední sportovní brzdový kotouč Renault Thalia 1.2 16V (4/2002 -) - 2907-GL (Chlazený vrtaný a drážkovaný brzdové kotouče přední Renault Thalia (lb0/1/2_) 1.2 16v (4/2002 -))

Doprava: 89 Kč

1 550 Kč Koupit za 1 550 Kč

Popis

2907-GL průměr:259mm tloušťka:21mm Rotinger brakesVnější průměr [A]:258,6mmTloušťka [Th]:20,7mmVýška [B]:41mmPrůměr středové díry [C]:61mmPočet děr [F1]:4Rozteč děr [I1]:100mmSpecifikace motoruVýkon:55kWObjem:1149ccmPočet ventilů:4OE čísla:4020600Q0E, 4020600Q0K, 4020600QAA, 6001548578, 7700780892, 7700813549, 7700842131, 7701204228, 7701204304, 7701204828, 7701205653, 7701206339, 8671005976, 8671018195, Čísla výrobců brzdových kotoučů:ATE 24012101061Bosch 0986478124Brembo 09580224Brembo 09580276Jurid 362340JTextar 2146318224T4078TRW DF2586OZ Zimmermann 4702409Děrovaný kotouč s drážkami černý pro běžný provoz s homologací.GL versus HPGL: proti standardní GL je HPGL vysocenauhličená odolnější litinaCena za 1 kusProsím uveďte v poznámce (pod "Dodací adresou") před dokončením objednávky VIN vozu pro ověření vhodnosti Vámi vybraného brzdového kotouče (pokud jsou na voze OE sériové kotouče).(Pokud chcete kvalitní sériové destičky ATE, napište Prosím do poznámky) pokud chcete sportovní tuningové kliněte zde Performance, pokud závodní RacingPokud není skladem: objednávky do úterý budou doručeny ve středu následující týden na Vaší adresu (středa: vrtání, drážkování, galvanizace, čtvrtek: expedice od výrobce na naší adresu)TENTO PRODUKT LZE OBJEDNAT V TĚCHTO VARIANTÁCH (ZAKÁZKOVÁ VÝROBA): ProsímE UVEĎTE DO POZNÁMKY V OBJEDNÁVCE (POKUD TAK NEUČINÍTE, OBDRŽÍTE VARIANTU T5)T0 - BRZDOVÝ KOTOUČ BEZ ÚPRAV (skupina N - produkční vozy)T1 - DRÁŽKOVANÝ KOTOUČT3 - VRTANÝ KOTOUČT5 - DRÁŽKOVANÝ A VRTANÝ KOTOUČT6 - SPORTOVNÍ BRZDOVÉ DISKYRotinger brzdový kotouč (drážkovaný a vrtaný) výrazně zlepší brzdění. Drážkování čistí destičku a zvýší výkon při dešti. Vrtání umožní pyroplynu unikat a nezapéká se brzdová destička.Brzdové kotouče jsou odolnější díky obsahu uhlíku v litině proti vysokým teplotám. Brzdové kotouče Rotinger procházejí zátěžovými testy při teplotě 750 ° C.

Zobrazit více