Řada SPORT, Pozice STANDARD KONCOVKA VÝFUKU MIVV DAKAR Nová řada off-road koncovek výfuků - DAKAR. Splňují veškeré požadavky náročného off-road závodního použití. Jsou vyrobeny z nerezové oceli typu 304 a jsou dostupné ve dvou povrchových úpravách - “perleťová” a “černá keramika”. Tyto povrchy nejen skvěle vypadají, ale především zvyšují ochranu proti oděru a promáčknutí při pádu. Prvními modely, pro které je výfuk řady DAKAR vyroben je Yamaha Ténéré 700 a Honda Africa Twin. Máme již potvrzené... Celý popis
Koupit za 11 752 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
98 %
Koncovka výfuku MIVV DAKAR Y.064.LDKX Nerez
Doprava:
zdarma
11 752 Kč
Koupit za 11 752 Kč
97 %
Koncovka výfuku MIVV DAKAR Y.064.LDKX Nerez
Doprava:
zdarma
11 164 Kč
Koupit za 11 164 Kč
Popis
Řada SPORT, Pozice STANDARD KONCOVKA VÝFUKU MIVV DAKAR
Nová řada off-road koncovek výfuků - DAKAR. Splňují veškeré požadavky náročného off-road závodního použití. Jsou vyrobeny z nerezové oceli typu 304 a jsou dostupné ve dvou povrchových úpravách - “perleťová” a “černá keramika”. Tyto povrchy nejen skvěle vypadají, ale především zvyšují ochranu proti oděru a promáčknutí při pádu. Prvními modely, pro které je výfuk řady DAKAR vyroben je Yamaha Ténéré 700 a Honda Africa Twin. Máme již potvrzené další modely - Ducati Desert X a Aprilia Tuareg 660. Výfuky přináší znatelnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu i kroutícího momentu. U Ténéré jsou konrétní hodnoty: 2,7 kg úspora hmotnosti (hmotnost výfuku pouhých 2,1 kg), 2,2 HP zvýšení výkonu a 1,4 Nm zvýšení kroutícího momentu. Samozřejmě splňují EURO 4 a EURO 5 homologaci.
Italský výrobce MIVV uvádí na trh novou řadu off-road koncovek výfuků - DAKAR. Splňují veškeré požadavky náročného off-road závodního použití. Jsou vyrobeny z nerezové oceli typu 304 a jsou dostupné ve dvou povrchových úpravách - “perleťová” a “černá keramika”. Tyto povrchy nejen skvěle vypadají, ale především zvyšují ochranu proti oděru a promáčknutí při pádu.
Prvními modely, pro které je výfuk řady DAKAR vyroben je Yamaha Ténéré 700 a Honda Africa Twin. Další populární enduro modely budou následovat. Máme již potvrzené modely Ducati Desert X a Aprilia Tuareg 660.
Výfuky přináší znatelnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu i kroutícího momentu. U Ténéré jsou konrétní hodnoty: 2,7 kg úspora hmotnosti (hmotnost výfuku pouhých 2,1 kg), 2,2 HP zvýšení výkonu a 1,4 Nm zvýšení kroutícího momentu. Samozřejmě splňují EURO 4 a EURO 5 homologaci. UPOZORNĚNÍ: Koncovka výfuku DAKAR není kompatibilní s originálním držákem SPZ, zadními blinkry a bodními kufry. Je kompatibilní se stupačkami pro spolujezdce.
Nová řada off-road koncovek výfuků - DAKAR. Splňují veškeré požadavky náročného off-road závodního použití. Jsou vyrobeny z nerezové oceli typu 304 a jsou dostupné ve dvou povrchových úpravách - “perleťová” a “černá keramika”. Tyto povrchy nejen skvěle vypadají, ale především zvyšují ochranu proti oděru a promáčknutí při pádu. Prvními modely, pro které je výfuk řady DAKAR vyroben je Yamaha Ténéré 700 a Honda Africa Twin. Máme již potvrzené další modely - Ducati Desert X a Aprilia Tuareg 660. Výfuky přináší znatelnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu i kroutícího momentu. U Ténéré jsou konrétní hodnoty: 2,7 kg úspora hmotnosti (hmotnost výfuku pouhých 2,1 kg), 2,2 HP zvýšení výkonu a 1,4 Nm zvýšení kroutícího momentu. Samozřejmě splňují EURO 4 a EURO 5 homologaci.
Italský výrobce MIVV uvádí na trh novou řadu off-road koncovek výfuků - DAKAR. Splňují veškeré požadavky náročného off-road závodního použití. Jsou vyrobeny z nerezové oceli typu 304 a jsou dostupné ve dvou povrchových úpravách - “perleťová” a “černá keramika”. Tyto povrchy nejen skvěle vypadají, ale především zvyšují ochranu proti oděru a promáčknutí při pádu.
Prvními modely, pro které je výfuk řady DAKAR vyroben je Yamaha Ténéré 700 a Honda Africa Twin. Další populární enduro modely budou následovat. Máme již potvrzené modely Ducati Desert X a Aprilia Tuareg 660.
Výfuky přináší znatelnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu i kroutícího momentu. U Ténéré jsou konrétní hodnoty: 2,7 kg úspora hmotnosti (hmotnost výfuku pouhých 2,1 kg), 2,2 HP zvýšení výkonu a 1,4 Nm zvýšení kroutícího momentu. Samozřejmě splňují EURO 4 a EURO 5 homologaci. UPOZORNĚNÍ: Koncovka výfuku DAKAR není kompatibilní s originálním držákem SPZ, zadními blinkry a bodními kufry. Je kompatibilní se stupačkami pro spolujezdce.
Parametry
| Výrobce | MIVV |
| Část výfuku | koncovky |
| Materiál | nerezová ocel |
| Homologace | ECE |
| Pro motocykly značky | Yamaha |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor