Victron nabíječ elektromobilů Vysoce výkonná EV nabíjecí stanice poskytuje maximálně 22 kW AC ve třífázovém režimu nebo 7,3 kW v jednofázovém režimu. Wi-Fi komunikace 802.11b/g/n pro konfiguraci a monitorováníInterní modul Wi-Fi lze nakonfigurovat v režimu přístupového bodu nebo v režimu stanice pro počáteční nastavení i monitorování. LCD dotykový displejDisponuje 4,3" dotykovým LCD displejem pro monitorování a ovládání. Světelný kroužek pro rychlé zobrazení stavu zařízeníPlně programovatelný... Celý popis
Koupit za 15 899 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
97 %
Victron EV nabíječ elektromobilů 22kW 32A 3f Type 2 bez kabelu
Doprava:
zdarma
15 899 Kč
Koupit za 15 899 Kč
99 %
Victron EV nabíječ elektromobilů 22kW 32A 3f Type 2 bez kabelu
Doprava:
zdarma
15 899 Kč
Koupit za 15 899 Kč
100 %
Victron EV nabíječ elektromobilů 22kW 32A 3f Type 2 bez kabelu
Doprava:
zdarma
15 899 Kč
Koupit za 15 899 Kč
Popis
Victron nabíječ elektromobilů
Vysoce výkonná EV nabíjecí stanice poskytuje maximálně 22 kW AC ve třífázovém režimu nebo 7,3 kW v jednofázovém režimu.
Wi-Fi komunikace 802.11b/g/n pro konfiguraci a monitorováníInterní modul Wi-Fi lze nakonfigurovat v režimu přístupového bodu nebo v režimu stanice pro počáteční nastavení i monitorování.
LCD dotykový displejDisponuje 4,3" dotykovým LCD displejem pro monitorování a ovládání.
Světelný kroužek pro rychlé zobrazení stavu zařízeníPlně programovatelný RGB světelný kroužek kolem nabíjecího portu pro rychlé zjištění stavu zařízení.Z webového rozhraní jej lze naprogramovat tak, aby zobrazoval různé světelné efekty podle aktuálního stavu (odpojeno, nabíjeno, nabito atd.). Cílem je pomoci uživateli vidět aktuální stav z dálky.
Dva pracovní režimyManuální režim umožňuje konfigurovat výstupní proud mezi 6-32 A.Výkon nabíjení se ovládá dvěma způsoby: pomocí posuvníku na dotykovém LCD displeji, nebo pomocí webové stránky. Umožňuje ručně spustit nebo zastavit proces nabíjení, když je vozidlo připojeno k nabíjecí stanici.
Automatický režim pro zajištění maximální účinnosti FV systémuDetekuje, kdy je k dispozici přebytečný výkon, a používá pouze tento výkon k nabíjení vozidla.
Integrace se zařízeními GXNabíjecí stanici EV lze konfigurovat a monitorovat ze zařízení na obrazovce GX a vzdálené konzoly.
Integrace s VRMNa portálu VRM je k dispozici několik možností: zprávy v reálném čase, vlastní zprávy pro konfigurovatelná časová období či pokročilé funkce, jako je vzdálená aktualizace firmwaru.
Více informací naleznete v přiloženém datasheetu nebo online manuálu.
Podrobný online manuál s popisem všech funkcí:Anglická verzeAnglická PDF verzeČeská verze (translate.google překlad)
ZÁKLADNÍ SPECIFIKACE
Jmenovitý výkon: 22 kWVstupní napětí: AC 170-265 VJmenovitý nabíjecí proud: 32 A na fáziRozsah výstupního proudu: 6-32 AKonektor: IEC 62196 Typ 2Standardy Wi-Fi: 802.11b/g/n (pouze 2,4 GHz)Napájecí svorky: 6-10 mm2 / AWG 10-8Kategorie krytí: IP44Hmotnost: 3 kgRozměry: 390 x 300 x 150 mm
Vysoce výkonná EV nabíjecí stanice poskytuje maximálně 22 kW AC ve třífázovém režimu nebo 7,3 kW v jednofázovém režimu.
Wi-Fi komunikace 802.11b/g/n pro konfiguraci a monitorováníInterní modul Wi-Fi lze nakonfigurovat v režimu přístupového bodu nebo v režimu stanice pro počáteční nastavení i monitorování.
LCD dotykový displejDisponuje 4,3" dotykovým LCD displejem pro monitorování a ovládání.
Světelný kroužek pro rychlé zobrazení stavu zařízeníPlně programovatelný RGB světelný kroužek kolem nabíjecího portu pro rychlé zjištění stavu zařízení.Z webového rozhraní jej lze naprogramovat tak, aby zobrazoval různé světelné efekty podle aktuálního stavu (odpojeno, nabíjeno, nabito atd.). Cílem je pomoci uživateli vidět aktuální stav z dálky.
Dva pracovní režimyManuální režim umožňuje konfigurovat výstupní proud mezi 6-32 A.Výkon nabíjení se ovládá dvěma způsoby: pomocí posuvníku na dotykovém LCD displeji, nebo pomocí webové stránky. Umožňuje ručně spustit nebo zastavit proces nabíjení, když je vozidlo připojeno k nabíjecí stanici.
Automatický režim pro zajištění maximální účinnosti FV systémuDetekuje, kdy je k dispozici přebytečný výkon, a používá pouze tento výkon k nabíjení vozidla.
Integrace se zařízeními GXNabíjecí stanici EV lze konfigurovat a monitorovat ze zařízení na obrazovce GX a vzdálené konzoly.
Integrace s VRMNa portálu VRM je k dispozici několik možností: zprávy v reálném čase, vlastní zprávy pro konfigurovatelná časová období či pokročilé funkce, jako je vzdálená aktualizace firmwaru.
Více informací naleznete v přiloženém datasheetu nebo online manuálu.
Podrobný online manuál s popisem všech funkcí:Anglická verzeAnglická PDF verzeČeská verze (translate.google překlad)
ZÁKLADNÍ SPECIFIKACE
Jmenovitý výkon: 22 kWVstupní napětí: AC 170-265 VJmenovitý nabíjecí proud: 32 A na fáziRozsah výstupního proudu: 6-32 AKonektor: IEC 62196 Typ 2Standardy Wi-Fi: 802.11b/g/n (pouze 2,4 GHz)Napájecí svorky: 6-10 mm2 / AWG 10-8Kategorie krytí: IP44Hmotnost: 3 kgRozměry: 390 x 300 x 150 mm
Parametry
| Výkon | 22 kW |
| Proud | 32 A |
Podobné produkty
Další Nabíjecí stanice pro elektromobily
Wallbox Pulsar Plus 22kW Type 2 Cable 7m černá
50 %
17 936 - 22 204 Kč
v 8 obchodech
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor