Použití: Pasta vhodná pro zalisování všech typů strojních součástí, jako záběhové mazivo pro nové stroje a ozubené převody, jako trvalé mazivo pro strojní součásti s pouze malými nebo přerušovanými pohyby a také pro vrtačky, pily a závitořezy, používá se k mazání závitových vřeten, vodících čepů, ozubených převodů, pohybových šroubů, čerpadel, dále pro usazování valivých ložisek, kladek, přírub a přírubových spojů. Ukázka použití: Mazání čepů brzdového mechanismu v železničním průmyslu Vlastnosti: Nízký... Celý popis
Koupit za 388 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
95 %
Molykote G-Rapid Plus - 50g
Doprava:
60 Kč
Skladem
388 Kč
Koupit za 388 Kč
91 %
Molykote G-Rapid Plus - 50g
Doprava:
65 Kč
Skladem
485 Kč
Koupit za 485 Kč
95 %
MOLYKOTE G-Rapid Plus 50g
Doprava:
100 Kč
Skladem
555 Kč
Koupit za 555 Kč
94 %
Molykote G-Rapid plus Paste - 50 g montážní pasta
Doprava:
109 Kč
Skladem
408 Kč
Koupit za 408 Kč
100 %
Molykote G-Rapid plus Paste - 50 g montážní pasta
Doprava:
109 Kč
Skladem
386 Kč
Koupit za 386 Kč
Popis
Použití: Pasta vhodná pro zalisování všech typů strojních součástí, jako záběhové mazivo pro nové stroje a ozubené převody, jako trvalé mazivo pro strojní součásti s pouze malými nebo přerušovanými pohyby a také pro vrtačky, pily a závitořezy, používá se k mazání závitových vřeten, vodících čepů, ozubených převodů, pohybových šroubů, čerpadel, dále pro usazování valivých ložisek, kladek, přírub a přírubových spojů.
Ukázka použití: Mazání čepů brzdového mechanismu v železničním průmyslu
Vlastnosti: Nízký koeficient tření, vysoká zatížitelnost, zamezuje zadření, tvorbě rýh a trhavému klouzání, redukuje deformaci materiálu v závislosti na vibrační korozi, zabezpečuje nouzové mazání.
Složení: minerální olej; pevné mazací částice
Teplotní rozsah použití: od -35°C do +450°C
Balení: sprej: 400ml; tuba: 50g; plechovky: 250g, 1kg; kbelíky: 5kg, 25kg
Barva: černá
Klidová penetrace [mm/10]: 255 - 275
Hustota při 20°C [g/ml]: 1,4
Svaření při zatížení [N]: 5300 (Čtyřkuličkový test)
Hodnota opotřebení při zatížení 800N/mm: 0,5 (Čtyřkuličkový test)
Pressfit test: 0,05
Měření koeficientu tření u šroubových spojů: µ Závit: 0,1; µ Hlava: 0,06
Odolnost proti vodě při 90°C: 1
Ukázka použití: Mazání čepů brzdového mechanismu v železničním průmyslu
Vlastnosti: Nízký koeficient tření, vysoká zatížitelnost, zamezuje zadření, tvorbě rýh a trhavému klouzání, redukuje deformaci materiálu v závislosti na vibrační korozi, zabezpečuje nouzové mazání.
Složení: minerální olej; pevné mazací částice
Teplotní rozsah použití: od -35°C do +450°C
Balení: sprej: 400ml; tuba: 50g; plechovky: 250g, 1kg; kbelíky: 5kg, 25kg
Barva: černá
Klidová penetrace [mm/10]: 255 - 275
Hustota při 20°C [g/ml]: 1,4
Svaření při zatížení [N]: 5300 (Čtyřkuličkový test)
Hodnota opotřebení při zatížení 800N/mm: 0,5 (Čtyřkuličkový test)
Pressfit test: 0,05
Měření koeficientu tření u šroubových spojů: µ Závit: 0,1; µ Hlava: 0,06
Odolnost proti vodě při 90°C: 1
Parametry
| Výrobce | Molykote |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor