Satra Klíče, násadky na odvzdušnění brzd a hydraulických spojek 9ks

0 %

(0 hodnocení)

Koupit za 561 Kč

Od nejoblíbenějších
Od nejlevnějších
Od nejdražších

97 %

(4 032 hodnocení)

Satra Klíče, násadky na odvzdušnění brzd a hydraulických spojek 9ks

Doprava: 89 Kč Skladem

561 Kč Koupit za 561 Kč

100 %

(203 hodnocení)

SATRA Klíče, násadky na odvzdušnění brzd a hydraulických spojek 9ks

Doprava: 79 Kč Skladem

560 Kč Koupit za 560 Kč

Popis

️ Sada klíčů a násadek na odvzdušnění brzd a spojek (9 dílů)

Tato specializovaná devítidílná sada představuje ideální řešení pro efektivní a bezpečné odvzdušňování brzdových systémů a hydraulických spojek automobilů. Hlavní předností sady je možnost provádět servisní úkony pouze jednou osobou, což výrazně zkracuje čas strávený opravou a zvyšuje nezávislost mechanika.

Klíčové vlastnosti a výhody

-

Integrovaný zpětný ventil: Silikonová hadička je vybavena jednocestným ventilem, který umožňuje kapalině a bublinám proudit ven, ale zabraňuje nasátí vzduchu nebo staré kapaliny zpět do systému.

-

Snadná obsluha: Díky zpětnému ventilu není nutné při každém sešlápnutí pedálu otevírat a zavírat odvzdušňovací šroub.

-

Barevné rozlišení: Každý klíč má svou specifickou barvu, což umožňuje okamžitou identifikaci správného rozměru přímo u kola vozu.

-

Univerzální sada: Obsahuje šest nejpoužívanějších velikostí, které pokrývají naprostou většinu moderních i starších vozidel.

Obsah sady a technické specifikace:

Všechny komponenty jsou přehledně a bezpečně uloženy v odolném transportním plastovém kufříku, který chrání nářadí před znečištěním:

-

6× Barevně rozlišený očkový klíč na odvzdušňovací šrouby:

7 mm

-

8 mm

-

9 mm

-

10 mm

-

11 mm

-

12 mm

-

1× Vysoce flexibilní silikonová hadička o průměru 12 mm (odolná vůči agresivnímu působení brzdových kapalin DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1)

-

1× Jednocestný zpětný ventil (integrovaný): Zajišťuje absolutní hermetičnost okruhu během odvzdušňování

-

1× Robustní plastový kufr pro snadné skladování a okamžitou orientaci na dílně

Technické tipy z praxe pro perfektní odvzdušnění:

-

⚠️ Nepodceňujte přípravu zatuhlých šroubů: Odvzdušňovací šrouby na brzdových třmenech bývají vystaveny extrémnímu střídání teplot, vodě a posypové soli, kvůli čemuž extrémně rády zarůstají a reznou. Než na šroub nasadíte barevný klíč, důkladně očistěte jeho okolí drátěným kartáčem a aplikujte kvalitní uvolňovač šroubů nebo vzlínavý olej. Šroub se pokuste nejprve o zlomek milimetru utáhnout a teprve poté jej plynulým tlakem povolte. Předejdete tím fatálnímu zalomení šroubu v těle třmenu.

-

Pozor na falešný vzduch kolem závitu: Silikonová hadička s ventilem drží na klíči velmi pevně. Přesto se může stát, že při povolení odvzdušňovacího šroubu začne kolem jeho starého a vyrezlého závitu unikat mikroskopické množství vzduchu zvenčí. Tyto bublinky pak vidíte v hadičce a můžete je mylně považovat za zavzdušněný brzdový systém. Profesionální trik: před povolením naneste kolem závitu šroubu malé množství husté vazelíny, která závit zvenčí dočasně utěsní.

-

Hlídání hladiny v nádržce pod kapotou: Jelikož díky zpětnému ventilu pracujete sami a nemusíte odbíhat od kola, velmi snadno propadnete rychlému tempu práce. Pravidelně po odvzdušnění každého kola zkontrolujte a doplňte novou brzdovou kapalinu do vyrovnávací nádržky v motorovém prostoru. Pokud hladina klesne pod rysku minima, nasajete vzduch do hlavního brzdového válce (případně do kostky ABS/ESP), což znamená nutnost začít s celým procesem od úplného začátku.

-

️ Dodržujte správné pořadí kol (Tradiční vs. moderní systémy): U starších vozidel standardně začínejte u kola, které je geometricky nejvíce vzdálené od hlavního brzdového válce, a postupujte k nejbližšímu: pravé zadní ➡️ levé zadní ➡️ pravé přední ➡️ levé přední. Pozor však u moderních vozidel s pokročilými hydraulickými jednotkami ABS/ESP – někteří výrobci zde předepisují opačné pořadí nebo specifický postup za pomoci diagnostiky, která otevře vnitřní ventily v hydrobloku. Vždy si proto ověřte servisní data k danému vozu.

-

Důkladný oplach po dokončení práce: Brzdová kapalina je extrémně agresivní chemická látka, která spolehlivě rozežírá laky, barvy a poškozuje gumové manžety. Po ukončení odvzdušňování a dotažení šroubu celou oblast třmenu masivně vystříkejte čističem brzd a otřete do sucha. Nezapomeňte na odvzdušňovací šroub vrátit gumovou krytku (čepičku), která chrání vnitřní vodicí kanálek před ucpáním blátem a nečistotami.

Zobrazit více