Originální chladicí kapalina Glysantin G33 (1L) – KONCENTRÁT Prémiová modrozelená nemrznoucí kapalina (na bázi MEG) přímo z prvovýroby PSA. Tento koncentrát je navržen pro maximální ochranu motorů Citroën a Peugeot, zajišťuje špičkovou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Technické parametry a specifikace: - Objem: 1 litr - Typ: Koncentrát (nutno ředit) - Barva: Modrozelená - Norma PSA: B71 5110 (Glysantin G33) - Interval výměny: 6 let - Výrobce: ARTECO (BASF / Total) - OE kódy: 1637756080,... Celý popis
Koupit za 197 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
98 %
ORIGINÁLNÍ DÍL CITROËN - PEUGEOT Nemrznoucí kapalina 1L Glysantin G G33 / koncentrát - originální Citroën - Peugeot
Doprava:
79 Kč
Skladem
197 Kč
Koupit za 197 Kč
99 %
Nemrznoucí směs G33 OE PSA 1637756080 1L
Doprava:
69 Kč
Skladem
249 Kč
Koupit za 249 Kč
100 %
Chladicí kapalina PSA 1637756080 1L, koncentrát 1L, 1:1= -35, modrozelená 1637756080
Doprava:
110 Kč
Skladem
248 Kč
Koupit za 248 Kč
99 %
Originální nemrznoucí kapalina Citroen - Peugeot G33 - 1l (koncentrát, chladící kapalina PSA, modrozelená, Glysantin G33)
Doprava:
59 Kč
Skladem
240 Kč
Koupit za 240 Kč
87 %
PSA NEMRZNOUCÍ SMĚS G33 1L
Doprava:
80 Kč
Skladem
232 Kč
Koupit za 232 Kč
Popis
Originální chladicí kapalina Glysantin G33 (1L) – KONCENTRÁT
Prémiová modrozelená nemrznoucí kapalina (na bázi MEG) přímo z prvovýroby PSA. Tento koncentrát je navržen pro maximální ochranu motorů Citroën a Peugeot, zajišťuje špičkovou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi.
Technické parametry a specifikace:
- Objem: 1 litr
- Typ: Koncentrát (nutno ředit)
- Barva: Modrozelená
- Norma PSA: B71 5110 (Glysantin G33)
- Interval výměny: 6 let
- Výrobce: ARTECO (BASF / Total)
- OE kódy: 1637756080, 997990, 9735K4
Potřebujete poradit s výběrem?
Článek: Kterou vybrat a lze je míchat?
Tabulka ředění (s demineralizovanou vodou):
Nesmí být nikdy používán v neředěném stavu!
- 1 díl koncentrátu + 1 díl vody: ochrana do -38 °C
- 1 díl koncentrátu + 2 díly vody: ochrana do -18 °C
Hlavní přednosti:
- Vyladěno pro PSA: Jediná schválená kapalina pro moderní motory Citroën a Peugeot.
- Špičková ochrana: Zabraňuje korozi a erozi vlivem kavitace (vznik bublinek v kapalině).
- Prověřeno lety: Používáno v prvovýrobě již od 90. let.
⚠️ Důležité upozornění:
Nová vozidla PSA mohou mít z výroby bezbarvou náplň, kterou lze dolévat pouze touto originální modrozelenou kapalinou G33. Nikdy nemíchejte s jinými barvami ani univerzálními kapalinami! Při nejistotě systém propláchněte čistou vodou.
Kompatibilita: Vhodné pro většinu modelů vyjma C1/107, C-Crosser/4007 (benzin) a Jumper/Boxer s motory Ford/Iveco.
Prémiová modrozelená nemrznoucí kapalina (na bázi MEG) přímo z prvovýroby PSA. Tento koncentrát je navržen pro maximální ochranu motorů Citroën a Peugeot, zajišťuje špičkovou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi.
Technické parametry a specifikace:
- Objem: 1 litr
- Typ: Koncentrát (nutno ředit)
- Barva: Modrozelená
- Norma PSA: B71 5110 (Glysantin G33)
- Interval výměny: 6 let
- Výrobce: ARTECO (BASF / Total)
- OE kódy: 1637756080, 997990, 9735K4
Potřebujete poradit s výběrem?
Článek: Kterou vybrat a lze je míchat?
Tabulka ředění (s demineralizovanou vodou):
Nesmí být nikdy používán v neředěném stavu!
- 1 díl koncentrátu + 1 díl vody: ochrana do -38 °C
- 1 díl koncentrátu + 2 díly vody: ochrana do -18 °C
Hlavní přednosti:
- Vyladěno pro PSA: Jediná schválená kapalina pro moderní motory Citroën a Peugeot.
- Špičková ochrana: Zabraňuje korozi a erozi vlivem kavitace (vznik bublinek v kapalině).
- Prověřeno lety: Používáno v prvovýrobě již od 90. let.
⚠️ Důležité upozornění:
Nová vozidla PSA mohou mít z výroby bezbarvou náplň, kterou lze dolévat pouze touto originální modrozelenou kapalinou G33. Nikdy nemíchejte s jinými barvami ani univerzálními kapalinami! Při nejistotě systém propláchněte čistou vodou.
Kompatibilita: Vhodné pro většinu modelů vyjma C1/107, C-Crosser/4007 (benzin) a Jumper/Boxer s motory Ford/Iveco.
Parametry
| Výrobce | Citroën Peugeot |
| Objem | 1 l |
| Typ chladicí kapaliny | G33 |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat