Motor V srdci modelů 450SR, 450NK a 450MT bije motor, který sdílí jemné naladění s modelem MT. Dvě vyvažovací hřídele výrazně tlumí vibrace motoru, což je klíčovým prvkem pro maximální jezdecký komfort. Díky použití kovaných odlehčených pístů a keramické povrchové úpravě nabízí motor překvapivě sportovní odezvu na každý záběr plynové páky. Klikový hřídel s 270° přesazením přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu. 3″ TFT displej S klasickým kruhovým... Celý popis
Koupit za 152 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
96 %
CFMOTO 450CL-C od Throttle Punks Barva: červená
Doprava:
1 500 Kč
152 990 Kč
Koupit za 152 990 Kč
Popis
Motor
V srdci modelů 450SR, 450NK a 450MT bije motor, který sdílí jemné naladění s modelem MT. Dvě vyvažovací hřídele výrazně tlumí vibrace motoru, což je klíčovým prvkem pro maximální jezdecký komfort. Díky použití kovaných odlehčených pístů a keramické povrchové úpravě nabízí motor překvapivě sportovní odezvu na každý záběr plynové páky. Klikový hřídel s 270° přesazením přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu.
3″ TFT displej
S klasickým kruhovým tvarem nenarušuje styl stroje a přináší jezdci moderní technologie. Jeho přehledné a čitelné zobrazení jízdních údajů je samozřejmostí. Překvapením může být nastavitelné upozornění na řazení. S komunikační jednotkou T-Box a navigací v aplikaci CFMOTO Ride může tento displej zobrazovat navigační pokyny, což je skvělý bonus pro každou jízdu.
Pohodová jízda
S výškou sedla 690 mm nabízí model CL-C uvolněnou jízdní pozici, aniž by to ovlivnilo ovladatelnost stroje. Dokonalé spojení pohodlí a výkonu, kdy je hladkost klíčová pro nezapomenutelný zážitek z jízdy. Přenos výkonu na zadní kolo je díky ozubenému řemenu renomovaného výrobce Gates plynulý a přesný, minimalizované vibrace a hluk jsou dalším krokem k vytvoření dokonalého celkového dojmu z jízdy.
LED technologie
Moderní LED osvětlení nejenže zajišťuje bezpečnost a viditelnost i v náročných podmínkách, ale zároveň se dokonale splývá s celkovým designem stroje.
V srdci modelů 450SR, 450NK a 450MT bije motor, který sdílí jemné naladění s modelem MT. Dvě vyvažovací hřídele výrazně tlumí vibrace motoru, což je klíčovým prvkem pro maximální jezdecký komfort. Díky použití kovaných odlehčených pístů a keramické povrchové úpravě nabízí motor překvapivě sportovní odezvu na každý záběr plynové páky. Klikový hřídel s 270° přesazením přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu.
3″ TFT displej
S klasickým kruhovým tvarem nenarušuje styl stroje a přináší jezdci moderní technologie. Jeho přehledné a čitelné zobrazení jízdních údajů je samozřejmostí. Překvapením může být nastavitelné upozornění na řazení. S komunikační jednotkou T-Box a navigací v aplikaci CFMOTO Ride může tento displej zobrazovat navigační pokyny, což je skvělý bonus pro každou jízdu.
Pohodová jízda
S výškou sedla 690 mm nabízí model CL-C uvolněnou jízdní pozici, aniž by to ovlivnilo ovladatelnost stroje. Dokonalé spojení pohodlí a výkonu, kdy je hladkost klíčová pro nezapomenutelný zážitek z jízdy. Přenos výkonu na zadní kolo je díky ozubenému řemenu renomovaného výrobce Gates plynulý a přesný, minimalizované vibrace a hluk jsou dalším krokem k vytvoření dokonalého celkového dojmu z jízdy.
LED technologie
Moderní LED osvětlení nejenže zajišťuje bezpečnost a viditelnost i v náročných podmínkách, ale zároveň se dokonale splývá s celkovým designem stroje.
Parametry
| Typ motocyklu | chopper |
| Značka | CFMOTO |
| Typ motoru | 4-takt |
| Výkon | 32.5 kW |
| Výška sedla | 690 mm |
| Řidičské oprávnění | na řidičák A2 |
| Hlavní použití | pro zábavu a rekreaci |
| Barva | červená |
| Počet válců | 2 |
| Typ chlazení | kapalinou chlazené |
| Převodovka | manuální |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| S LED osvětlením | ano |
| Typ přední brzdy | s kotoučovou brzdou vpředu |
| Typ zadní brzdy | s kotoučovou brzdou vzadu |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor