Zpomalovací gumový práh představuje efektivní dopravní zařízení určené pro vynucené snížení rychlosti vozidel a zvýšení bezpečnosti v areálech se zvýšeným pohybem osob. Tento retardér slouží jako preventivní bezpečnostní prvek, který usměrňuje plynulost dopravy na parkovištích, vjezdech do objektů a na parkovacích rampách. Je navržen tak, aby poskytoval jasný signál řidičům k opatrné jízdě, aniž by docházelo k nadměrným otřesům vozidla. Maximální bezpečnost a přehlednost zajišťuje výrazné černo-žluté... Celý popis
Koupit za 492 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Zpomalovací gumový práh představuje efektivní dopravní zařízení určené pro vynucené snížení rychlosti vozidel a zvýšení bezpečnosti v areálech se zvýšeným pohybem osob. Tento retardér slouží jako preventivní bezpečnostní prvek, který usměrňuje plynulost dopravy na parkovištích, vjezdech do objektů a na parkovacích rampách. Je navržen tak, aby poskytoval jasný signál řidičům k opatrné jízdě, aniž by docházelo k nadměrným otřesům vozidla.
Maximální bezpečnost a přehlednost zajišťuje výrazné černo-žluté provedení doplněné o vysoce reflexní prvky. Ty zaručují vynikající viditelnost retardéru i v noci, za deště nebo v tmavých podzemních garážích. Řidiči tak mohou včas a bezpečně reagovat na změnu profilu vozovky, čímž se minimalizuje riziko nebezpečných situací v kritických úsecích.
Zpomalovací práh o délce 100 cm a nízkém profilu 2 cm je vyroben z odolné recyklované pryže, která vyniká vysokou elasticitou a mechanickou stálostí. Materiál je odolný vůči olejům, chemikáliím i UV záření, což zaručuje dlouhou životnost i při intenzivním provozu. Součástí balení je pět kotvících šroubů, které umožňují okamžitou a pevnou fixaci na asfaltový i betonový povrch.
Nejčastější použití
- Parkovací domy a garáže: Usměrnění rychlosti na nájezdových rampách a v průjezdech mezi patry.
- Firemní a skladové areály: Zajištění bezpečné rychlosti v zónách s častým pohybem zaměstnanců a techniky.
- Vjezdy a výjezdy z objektů: Zpomalení vozidel před závorami, branami nebo přechody pro chodce.
- Logistická centra: Ochrana kritických míst v areálu, kde dochází ke křížení dopravy a pohybu osob.
Klíčové vlastnosti
- Nízký profil 2 cm: Zajišťuje plynulý přejezd bez rizika poškození podvozku i u nízko položených vozidel.
- Vysoká viditelnost: Kontrastní žluté segmenty a reflexní pruhy spolehlivě upozorňují na práh za všech podmínek.
- Odolný materiál: Pružná guma s vynikající tvarovou pamětí odolává drcení a častému přejíždění.
- Chemická rezistence: Povrch je netečný vůči působení pohonných hmot, olejů i posypových solí.
- Rychlá instalace: Pět předvrtaných otvorů a přiložený spojovací materiál umožňují snadnou a trvalou montáž.
Technický popis
- Barva: černo-žlutá
- Materiál: guma
- Rozměry: délka 100 cm | šířka 10 cm | výška 2 cm
- Reflexní prvky: integrované vysoce reflexní pruhy
- Hmotnost: 2 kg
- Součást balení: 5x upevňovací šroub pro pevnou instalaci
- Vlastnosti materiálu: mechanická odolnost, protiskluzový povrch, UV stabilita
Montáž a instalace
Instalace zpomalovacího prahu je díky přiloženému spojovacímu materiálu rychlá a nenáročná. Práh se položí na čistý povrch vozovky do požadovaného místa a skrze pět otvorů se vyznačí body pro vrtání. Po vyvrtání děr se do podkladu vloží hmoždinky a práh se pevně přišroubuje pomocí pěti šroubů, které jsou součástí balení. Tento systém zajišťuje, že retardér zůstane na svém místě i při opakovaném dynamickém zatížení přejíždějícími vozidly. Práh je připraven k plnému provozu ihned po dotažení všech kotevních prvků.
Maximální bezpečnost a přehlednost zajišťuje výrazné černo-žluté provedení doplněné o vysoce reflexní prvky. Ty zaručují vynikající viditelnost retardéru i v noci, za deště nebo v tmavých podzemních garážích. Řidiči tak mohou včas a bezpečně reagovat na změnu profilu vozovky, čímž se minimalizuje riziko nebezpečných situací v kritických úsecích.
Zpomalovací práh o délce 100 cm a nízkém profilu 2 cm je vyroben z odolné recyklované pryže, která vyniká vysokou elasticitou a mechanickou stálostí. Materiál je odolný vůči olejům, chemikáliím i UV záření, což zaručuje dlouhou životnost i při intenzivním provozu. Součástí balení je pět kotvících šroubů, které umožňují okamžitou a pevnou fixaci na asfaltový i betonový povrch.
Nejčastější použití
- Parkovací domy a garáže: Usměrnění rychlosti na nájezdových rampách a v průjezdech mezi patry.
- Firemní a skladové areály: Zajištění bezpečné rychlosti v zónách s častým pohybem zaměstnanců a techniky.
- Vjezdy a výjezdy z objektů: Zpomalení vozidel před závorami, branami nebo přechody pro chodce.
- Logistická centra: Ochrana kritických míst v areálu, kde dochází ke křížení dopravy a pohybu osob.
Klíčové vlastnosti
- Nízký profil 2 cm: Zajišťuje plynulý přejezd bez rizika poškození podvozku i u nízko položených vozidel.
- Vysoká viditelnost: Kontrastní žluté segmenty a reflexní pruhy spolehlivě upozorňují na práh za všech podmínek.
- Odolný materiál: Pružná guma s vynikající tvarovou pamětí odolává drcení a častému přejíždění.
- Chemická rezistence: Povrch je netečný vůči působení pohonných hmot, olejů i posypových solí.
- Rychlá instalace: Pět předvrtaných otvorů a přiložený spojovací materiál umožňují snadnou a trvalou montáž.
Technický popis
- Barva: černo-žlutá
- Materiál: guma
- Rozměry: délka 100 cm | šířka 10 cm | výška 2 cm
- Reflexní prvky: integrované vysoce reflexní pruhy
- Hmotnost: 2 kg
- Součást balení: 5x upevňovací šroub pro pevnou instalaci
- Vlastnosti materiálu: mechanická odolnost, protiskluzový povrch, UV stabilita
Montáž a instalace
Instalace zpomalovacího prahu je díky přiloženému spojovacímu materiálu rychlá a nenáročná. Práh se položí na čistý povrch vozovky do požadovaného místa a skrze pět otvorů se vyznačí body pro vrtání. Po vyvrtání děr se do podkladu vloží hmoždinky a práh se pevně přišroubuje pomocí pěti šroubů, které jsou součástí balení. Tento systém zajišťuje, že retardér zůstane na svém místě i při opakovaném dynamickém zatížení přejíždějícími vozidly. Práh je připraven k plnému provozu ihned po dotažení všech kotevních prvků.
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor