Brzdový kotouč Galfer Shark DB027W 223 mm × 2,0 mm Brzdové kotouče Galfer se vyřezávají laserem z vysokouhlíkové nerezové oceli. Montují se přímo jako alternativa k originálním kotoučům. Každému bikerovi se tak otevírá možnost využít na svém kole špičkových technologií v konstrukci brzd. Kotouče Galfer se vyrábějí ve Španělsku, mají protikorozní úpravu, jsou lehčí než většina konkurenčních kotoučů a při jízdě nevytvářejí hluk ani vibrace. - Průměr: 223 mm - Tloušťka: 2,0 mm - Způsob montáže: 6 děr... Celý popis
Koupit za 2 209 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Brzdový kotouč Galfer Shark DB027W 223 mm × 2,0 mm
Brzdové kotouče Galfer se vyřezávají laserem z vysokouhlíkové nerezové oceli. Montují se přímo jako alternativa k originálním kotoučům. Každému bikerovi se tak otevírá možnost využít na svém kole špičkových technologií v konstrukci brzd. Kotouče Galfer se vyrábějí ve Španělsku, mají protikorozní úpravu, jsou lehčí než většina konkurenčních kotoučů a při jízdě nevytvářejí hluk ani vibrace.
- Průměr: 223 mm
- Tloušťka: 2,0 mm
- Způsob montáže: 6 děr
- Hmotnost: 237 g
- Kód: DB027W
Přednosti kotouče Disc Shark
- Lepší výkon za vysokých teplot
- Tepelná stabilita a nižší vadnutí
- Nižší pracovní teplota
- Snížení opotřebení destiček
Brzdové kotouče Galfer se vyřezávají laserem z vysokouhlíkové nerezové oceli. Montují se přímo jako alternativa k originálním kotoučům. Každému bikerovi se tak otevírá možnost využít na svém kole špičkových technologií v konstrukci brzd. Kotouče Galfer se vyrábějí ve Španělsku, mají protikorozní úpravu, jsou lehčí než většina konkurenčních kotoučů a při jízdě nevytvářejí hluk ani vibrace.
- Průměr: 223 mm
- Tloušťka: 2,0 mm
- Způsob montáže: 6 děr
- Hmotnost: 237 g
- Kód: DB027W
Přednosti kotouče Disc Shark
- Lepší výkon za vysokých teplot
- Tepelná stabilita a nižší vadnutí
- Nižší pracovní teplota
- Snížení opotřebení destiček
Parametry
| Výrobce | Galfer |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor