Ztráta všech klíčů G-BOX3 také podporuje čtení a zápis DME/DDE ISN v režimu startování u příslušných vozidel BMW. Podporována je také testovací metoda. Všechny výpočty týkající se ztracených klíčů jsou 4 až 10krát rychlejší. Navíc počet vstupů a výstupů EIS W216 a W164 po roce 2009 byl snížen na nulu, což výrazně zjednodušuje provozní kroky. Může být používán v režimu startování nebo v testovací metodě. POZOR! !! PRODUKT Z OFICIÁLNÍ DISTRIBUCE DO POLSKA!!! (nezaměňujte s modely online, které... Celý popis
Koupit za 4 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
98 %
Autel MaxiIM G-BOX3
Doprava:
89 Kč
Skladem
4 990 Kč
Koupit za 4 990 Kč
95 %
Autel MaxiIM G-BOX3
Doprava:
55 Kč
Skladem
3 399 Kč
Koupit za 3 399 Kč
Popis
Ztráta všech klíčů
G-BOX3 také podporuje čtení a zápis DME/DDE ISN v režimu startování u příslušných vozidel BMW. Podporována je také testovací metoda. Všechny výpočty týkající se ztracených klíčů jsou 4 až 10krát rychlejší. Navíc počet vstupů a výstupů EIS W216 a W164 po roce 2009 byl snížen na nulu, což výrazně zjednodušuje provozní kroky. Může být používán v režimu startování nebo v testovací metodě.
POZOR! !!
PRODUKT Z OFICIÁLNÍ DISTRIBUCE DO POLSKA!!! (nezaměňujte s modely online, které nemají evropskou záruční kartu)
Jak zajistit, aby G-BOX2 fungoval?
1. Operace OBDII, kdy budou všechny klíče od vozidla Mercedes-Benz ztraceny?
Použijte OBDII přístup pro vozidla Mercedes Benz vyrobená po roce 2009 z W204, W207, W216 a W164 EISs
Spojení kroků:
1). Připojte G-BOX3 k OBDII vozidla
2). Vyjměte pojistku vozidla EIS. Připojte reléové porty k pojistce pomocí dodaného pojistkového kabelu.
3). Když má vozidlo ELV, připojte port K7 a zástrčku ELV pomocí dodaného kabelu K-line?
4).
2. Ovládání pracovní plochy, když jsou všechny klíče od vozidla Mercedes-Benz ztraceny
Popis připojení:
1). Připojte G-BOX3 k Mercedes-Benz EIS pomocí dodaného kabelu DB15
2). Připojte se k DC portu s G-BOX3 pomocí napájení (DC 12 V)
3).
3. Čtení hesla motoru
Kroky připojení:
1).
2). Připojte G-BOX3 k motoru ECU
3). Připojte se k portu DC s G-BOX3 pomocí napájení (DC 12V)
Sada obsahuje:
- Kabel DB15
- Kabel k-line
- Pojistkový kabel
- 2 ks x pojistka (5A)
- 2 ks x upínací kabel
- Prodlužovací kabel OBDII
- Pera pro dotykové obrazovky
G-BOX3 také podporuje čtení a zápis DME/DDE ISN v režimu startování u příslušných vozidel BMW. Podporována je také testovací metoda. Všechny výpočty týkající se ztracených klíčů jsou 4 až 10krát rychlejší. Navíc počet vstupů a výstupů EIS W216 a W164 po roce 2009 byl snížen na nulu, což výrazně zjednodušuje provozní kroky. Může být používán v režimu startování nebo v testovací metodě.
POZOR! !!
PRODUKT Z OFICIÁLNÍ DISTRIBUCE DO POLSKA!!! (nezaměňujte s modely online, které nemají evropskou záruční kartu)
Jak zajistit, aby G-BOX2 fungoval?
1. Operace OBDII, kdy budou všechny klíče od vozidla Mercedes-Benz ztraceny?
Použijte OBDII přístup pro vozidla Mercedes Benz vyrobená po roce 2009 z W204, W207, W216 a W164 EISs
Spojení kroků:
1). Připojte G-BOX3 k OBDII vozidla
2). Vyjměte pojistku vozidla EIS. Připojte reléové porty k pojistce pomocí dodaného pojistkového kabelu.
3). Když má vozidlo ELV, připojte port K7 a zástrčku ELV pomocí dodaného kabelu K-line?
4).
2. Ovládání pracovní plochy, když jsou všechny klíče od vozidla Mercedes-Benz ztraceny
Popis připojení:
1). Připojte G-BOX3 k Mercedes-Benz EIS pomocí dodaného kabelu DB15
2). Připojte se k DC portu s G-BOX3 pomocí napájení (DC 12 V)
3).
3. Čtení hesla motoru
Kroky připojení:
1).
2). Připojte G-BOX3 k motoru ECU
3). Připojte se k portu DC s G-BOX3 pomocí napájení (DC 12V)
Sada obsahuje:
- Kabel DB15
- Kabel k-line
- Pojistkový kabel
- 2 ks x pojistka (5A)
- 2 ks x upínací kabel
- Prodlužovací kabel OBDII
- Pera pro dotykové obrazovky
Parametry
| Výrobce | Autel |
| Hlavní účel | na pokročilé kódování |
| Funkční kategorie | ve formě donglu |
| Osobní automobily | ano |
| Způsob připojení | pouze kabelové |
| Cílový uživatel | pro profesionály v dílně |
| Podpora Can-Bus | ano |
| Programování klíčů | ano |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat