Aprilia RS 125 GP Replica E5+ Díky svému jedinečnému designu inspirovanému závodním designem Aprilie RS-GP25, na které jezdí Jorge Martín a Marco Bezzecchi, je Aprilia RS 125 GP Replica jako stvořená pro ty nejambicióznější jezdce. Kromě skvělého vzhledu s krytem sedadla spolujezdce nabízí také rychlé řazení Quickshifter, zajišťující přesné a bleskurychlé řazení převodových stupňů. RS 125 GP Replica se může pochlubit agresivním vzhledem, který okamžitě prozrazuje její závodní duši. Grafika inspirovaná... Celý popis
Koupit za 149 900 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
Aprilia RS 125 GP Replica E5+
Doprava:
zdarma
Skladem
149 900 Kč
Koupit za 149 900 Kč
Popis
Aprilia RS 125 GP Replica E5+
Díky svému jedinečnému designu inspirovanému závodním designem Aprilie RS-GP25, na které jezdí Jorge Martín a Marco Bezzecchi, je Aprilia RS 125 GP Replica jako stvořená pro ty nejambicióznější jezdce. Kromě skvělého vzhledu s krytem sedadla spolujezdce nabízí také rychlé řazení Quickshifter, zajišťující přesné a bleskurychlé řazení převodových stupňů.
RS 125 GP Replica se může pochlubit agresivním vzhledem, který okamžitě prozrazuje její závodní duši. Grafika inspirovaná modelem RS-GP25 společně s, pro Aprilii typickými trojitými full LED předními světly sportovních motorek, upoutá pozornost na první pohled a vyzařuje čistý adrenalin. Matná černá kyvná vidlice a rám spolu s krytem sedadla spolujezdce ještě více zdůrazňují exkluzivitu tohoto stroje – každý detail je navržen tak, aby přinesl atmosféru závodů přímo na cestu.
Motor Jednoválec, 4 ventily, kapalinou chlazený
Objem 124.2 cm3
Vrtání x zdvih 58 x 47 mm
Max. výkon 15 k (11 kW) při 10,500 ot./min.
Max. kroutící moment 11.4 Nm při 8,500 ot./min.
Spojka Vícelamelová mokrá spojka
Převodovka 6 rychlostí
Podvozek Dvojitý hliníkový rám
Přední odpružení Ø 40 mm USD vidlice, zdvih 110 mm
Zadní odpružení Tlumič, zdvih 120 mm
Přední brzda Ø 300 mm kotouč z nerezové oceli s plovoucím třmenem
Zadní brzda Ø 218 mm kotouč z nerezové oceli s plovoucím třmenem
Přední kolo Litá kola 17" x 2.5" 6 dělených paprsků
Zadní kolo Litá kola 17" x 3" 6 dělených paprsků
Výška sedadla 820 mm
Kapacita nádrže 14,5 litru
Pohotovostní hmotnost* 144 Kg
Základní výbava Dvoukanálový systém ABS se systémem proti převrácení. Full LED
světlomety a směrovky. Kontrola trakce Aprilia (ATC)
Díky svému jedinečnému designu inspirovanému závodním designem Aprilie RS-GP25, na které jezdí Jorge Martín a Marco Bezzecchi, je Aprilia RS 125 GP Replica jako stvořená pro ty nejambicióznější jezdce. Kromě skvělého vzhledu s krytem sedadla spolujezdce nabízí také rychlé řazení Quickshifter, zajišťující přesné a bleskurychlé řazení převodových stupňů.
RS 125 GP Replica se může pochlubit agresivním vzhledem, který okamžitě prozrazuje její závodní duši. Grafika inspirovaná modelem RS-GP25 společně s, pro Aprilii typickými trojitými full LED předními světly sportovních motorek, upoutá pozornost na první pohled a vyzařuje čistý adrenalin. Matná černá kyvná vidlice a rám spolu s krytem sedadla spolujezdce ještě více zdůrazňují exkluzivitu tohoto stroje – každý detail je navržen tak, aby přinesl atmosféru závodů přímo na cestu.
Motor Jednoválec, 4 ventily, kapalinou chlazený
Objem 124.2 cm3
Vrtání x zdvih 58 x 47 mm
Max. výkon 15 k (11 kW) při 10,500 ot./min.
Max. kroutící moment 11.4 Nm při 8,500 ot./min.
Spojka Vícelamelová mokrá spojka
Převodovka 6 rychlostí
Podvozek Dvojitý hliníkový rám
Přední odpružení Ø 40 mm USD vidlice, zdvih 110 mm
Zadní odpružení Tlumič, zdvih 120 mm
Přední brzda Ø 300 mm kotouč z nerezové oceli s plovoucím třmenem
Zadní brzda Ø 218 mm kotouč z nerezové oceli s plovoucím třmenem
Přední kolo Litá kola 17" x 2.5" 6 dělených paprsků
Zadní kolo Litá kola 17" x 3" 6 dělených paprsků
Výška sedadla 820 mm
Kapacita nádrže 14,5 litru
Pohotovostní hmotnost* 144 Kg
Základní výbava Dvoukanálový systém ABS se systémem proti převrácení. Full LED
světlomety a směrovky. Kontrola trakce Aprilia (ATC)
Parametry
| Značka | Aprilia |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor