Popis CS ANTIFREEZE G 11 je tradiční nemrznocí chladicí kapalina na bázi ethylenglykolu. Může být použita ve všech spalovacích motorech, včetně topných a klimatizačních systémech a jiných podobných aplikacích. CS ANTlFREEZE G 11 obsahuje částečně organické inhibitory koroze (DAT), včetně silikátů. Neobsahuje dusitany, aminy ani fosfáty. Díky speciálním aditivům je omezena pěnivost, zlepšena tekutost a zajištěna protikorozní ochrana, a to i v motorech a zařízeních, kde jsou použity hliníkové slitiny.... Celý popis
Koupit za 75 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Popis
CS ANTIFREEZE G 11 je tradiční nemrznocí chladicí kapalina na bázi
ethylenglykolu. Může být použita ve všech spalovacích motorech, včetně
topných a klimatizačních systémech a jiných podobných aplikacích.
CS ANTlFREEZE G 11 obsahuje částečně organické inhibitory koroze (DAT),
včetně silikátů. Neobsahuje dusitany, aminy ani fosfáty. Díky speciálním
aditivům je omezena pěnivost, zlepšena tekutost a zajištěna protikorozní
ochrana, a to i v motorech a zařízeních, kde jsou použity hliníkové slitiny.
Vlastnosti
Nezpůsobuje kavitační poškození.
Zabraňuje vzniku usazenin a udržuje čistý chladící oběh.
Dobře snášenlivý s nátěry, těsnícími materiály a pryžemi.
Splňuje mezinárodní standardy pro koncentrované chladicí kapaliny.
Je mísitelná se všemi kapalinami na bázi ethylenglykolu
Oblast použití
CS ANTlFREEZE G II by měl být smíchán před plněním do chladícího oběhu
s vodou" a použit v koncentraci od 30 do 55 % objemu.
Pro použití při ochraně proti zamrzání musí být použita čistá ne příliš tvrdá voda. Nevhodná je
voda ze studniční, mořská voda, odpadní voda a průmyslová voda.
Hodnoty vody nesmějí
překročit uvedené hranice: Tvrdost vody 0•20' dH (0•3,6 mmol//)
Obsah chlóru: max. 100 ppm, Obsah síranů. max. 100 ppm.
a/cm oH hodnota (33% roztok) 7,5-S,5 Volná alkalita »l Om! Bod varu >170'C
Výkonnost
BS 6580 (7992), ASTM O 3306, Daimler, Chrysler 325.0, SAE) 1034, MAN 324 SNF.
V požadavcích na antikorozní a nemrznouci ochranu odpovídá VW TL 774 typ C.
Tabulka mísení ANTlFREEZE G 11 Díl vody Použitelné do
Tolerance teplot +/-2"C. 2 Min. -IS'C2 3 Min. -2S'C Max. -3S'C
Balení Balení: 1L, 5L, 200L, 1OOOL a volně. Výměnná lhůta je 2-3 roky. Záruční doba 60 měsíců od data výroby.
CS ANTIFREEZE G 11 je tradiční nemrznocí chladicí kapalina na bázi
ethylenglykolu. Může být použita ve všech spalovacích motorech, včetně
topných a klimatizačních systémech a jiných podobných aplikacích.
CS ANTlFREEZE G 11 obsahuje částečně organické inhibitory koroze (DAT),
včetně silikátů. Neobsahuje dusitany, aminy ani fosfáty. Díky speciálním
aditivům je omezena pěnivost, zlepšena tekutost a zajištěna protikorozní
ochrana, a to i v motorech a zařízeních, kde jsou použity hliníkové slitiny.
Vlastnosti
Nezpůsobuje kavitační poškození.
Zabraňuje vzniku usazenin a udržuje čistý chladící oběh.
Dobře snášenlivý s nátěry, těsnícími materiály a pryžemi.
Splňuje mezinárodní standardy pro koncentrované chladicí kapaliny.
Je mísitelná se všemi kapalinami na bázi ethylenglykolu
Oblast použití
CS ANTlFREEZE G II by měl být smíchán před plněním do chladícího oběhu
s vodou" a použit v koncentraci od 30 do 55 % objemu.
Pro použití při ochraně proti zamrzání musí být použita čistá ne příliš tvrdá voda. Nevhodná je
voda ze studniční, mořská voda, odpadní voda a průmyslová voda.
Hodnoty vody nesmějí
překročit uvedené hranice: Tvrdost vody 0•20' dH (0•3,6 mmol//)
Obsah chlóru: max. 100 ppm, Obsah síranů. max. 100 ppm.
a/cm oH hodnota (33% roztok) 7,5-S,5 Volná alkalita »l Om! Bod varu >170'C
Výkonnost
BS 6580 (7992), ASTM O 3306, Daimler, Chrysler 325.0, SAE) 1034, MAN 324 SNF.
V požadavcích na antikorozní a nemrznouci ochranu odpovídá VW TL 774 typ C.
Tabulka mísení ANTlFREEZE G 11 Díl vody Použitelné do
Tolerance teplot +/-2"C. 2 Min. -IS'C2 3 Min. -2S'C Max. -3S'C
Balení Balení: 1L, 5L, 200L, 1OOOL a volně. Výměnná lhůta je 2-3 roky. Záruční doba 60 měsíců od data výroby.
Parametry
| Objem | 1 l |
| Typ chladicí kapaliny | G11 |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor